Τι χρειάζεται για να περάσει την επιθεώρηση

Το πέρασμα του ελέγχου των οχημάτων είναι απολύτως υποχρεωτική για κάθε ιδιοκτήτη του οχήματος. Μέσα από αυτή τη διαδικασία, μπορείτε να μάθετε την κατάλληλη άποψη για την κατάσταση του αυτοκινήτου και να είστε σίγουροι για την ασφάλειά του για τον οδηγό και τους άλλους χρήστες του δρόμου. Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι το 2014, οι κανόνες και τα πρότυπα που άρχισε να ενεργεί για 1 Ιαν του 2012 παραμένουν επίκαιρες.

Ανάλογα με το αυτοκίνητο, η περίοδος πέρασμα του ελέγχου μπορεί να διαφέρουν. Έτσι, κατά την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου, ο ιδιοκτήτης δεν είναι υποχρεωμένος να περάσει από την επιθεώρηση των πρώτων 36 μηνών. Για τα οχήματα, άνω των 3 ετών θεωρείται ότι πρέπει να κρατήσει αυτή τη φορά κάθε 2 χρόνια. Αν το αυτοκίνητο έχει ήδη φτάσει 7 ετών, η διαδικασία πρέπει να περάσει σε ετήσια βάση. Ένα ξεχωριστό σύστημα ενεργεί στο μέσο της κίνησης με θέσεις προσγείωση στο ποσό άνω των 8. Γι 'αυτούς, ο κανόνας έχει οριστεί με το πέρασμα των χρόνων ελέγχου σε ένα εξάμηνο.

Μετά το 2012, πολλές σημαντικές πτυχές αλλάξει. Αν στο παρελθόν σε επαφή με την αστυνομία της κυκλοφορίας για μια παρόμοια υπηρεσία, τώρα τα κρατικά σταθμοί δεν θα σας βοηθήσει με οτιδήποτε. Μόνο διαπιστευμένοι φορείς τεχνικού ελέγχου και τα κέντρα διανομής θα είναι σε θέση να παράγει επιτρεπτή ενέργειες.

Όσον αφορά τη θέση της διόδου, που επίσης έχει αλλάξει πολύ. Το 2014, ο οδηγός δεν είναι υποχρεωμένος να περάσει επιθεώρηση μόνο στον τόπο της μόνιμης ή προσωρινής άδειας κυκλοφορίας του οχήματος. Η διαδικασία επιτρέπεται σε οποιοδήποτε κατάλληλο σημείο.

Ό, τι ήταν, υπήρχε ένα πέρασμα, υπάρχει μια μακρά και χρονοβόρα διαδικασία. Υπάρχουν όμως διάφοροι παράγοντες που θα σας βοηθήσουν να ολοκληρώσετε μια τάξη μεγέθους γρηγορότερα. Για έναρξη, προσπαθήστε να αποφύγετε άπειρες ουρές, δημοσιεύοντας εκ των προτέρων στη ρεσεψιόν. Επιπλέον, κάντε κάποιους απλούς απλούς ελέγχους, οι οποίοι στη συνέχεια δεν απομακρύνονται με τον πολύτιμο χρόνο σας. Αυτά περιλαμβάνουν: τον έλεγχο των ελαφρών οργάνων, τη χρησιμότητα και τα χειροκίνητα φρένα, την επαρκή λειτουργία του υαλοκαθαριστήρα και τον κατασκευαστή υαλοκαθαριστήρων, την υγεία των κλειδιών πόρτας και τις ζώνες ασφαλείας, την παρουσία αντιπραμμένων στάσεων για επιβατικά οχήματα και φορτηγά.

Πριν πάτε για μια τεχνική επιθεώρηση, μην ξεχνάτε τα απλά πράγματα. Το αυτοκίνητο πρέπει να είναι ένα κιτ πρώτων βοηθειών και πυροσβεστήρα. Τα ελαστικά πρέπει να είναι σε κανονική κατάσταση (όχι LYS). Και το ίδιο το αυτοκίνητο είναι σημαντικό να πλένετε καλά και να το καθαρίσετε. Δεδομένου ότι ο επιθεωρητής δεν ταιριάζει καν το βρώμικο αυτοκίνητο.

Συχνά η αιτία της βλάβης και των προβληματικών καταστάσεων κατά τη διάρκεια της διέλευσης της επιθεώρησης είναι η απουσία συγκεκριμένου εγγράφου. Προσπαθήστε να αποφύγετε μια παρόμοια κατάσταση προετοιμάζοντας όλα τα χαρτιά εκ των προτέρων. Έτσι, για το απαιτούμενο ελάχιστο, θα χρειαστείτε: την άδεια οδήγησης, ένα πιστοποιητικό πιστοποιητικού, ασφάλισης, πιστοποιητικό, πιστοποιητικό διέλευσης, ένα αυτοκόλλητο που υποδεικνύει το πέρασμα, ένα ιατρικό πιστοποιητικό, ένα έλεγχο της πληρωμής των αυτοκόλλητων ετικετών και τη διέλευση, ένα Ελέγξτε την πληρωμή του κρατικού δασμού.

Αμέσως η ίδια η διαδικασία διαρκεί περίπου 10-15 λεπτά, αλλά μόνο τη στιγμή που το αυτοκίνητο λειτουργεί και όλα τα υποχρεωτικά στοιχεία και τα έγγραφα είναι διαθέσιμα στον οδηγό μαζί σας. Πηγαίνοντας να ελέγξετε, να περιηγηθείτε ξανά, είτε όλα είναι στη θέση τους. Μετά την τεχνική επιθεώρηση, θα λάβετε ένα πιστοποιητικό, ένα αυτοκόλλητο στο παρμπρίζ και ένας διαγνωστικός χάρτης του οχήματος.

Φυσικά, μπορείτε να περάσετε από αυτό, έχοντας ένα συγκεκριμένο χρηματικό ποσό για την αγορά ή τις απαραίτητες συνδέσεις. Ένα τέτοιο βήμα θα σας εγγυηθεί ένα γρήγορο χρόνο και έλλειψη όλων των προβλημάτων. Αλλά δεν θα είναι εγγυητής της ασφάλειας σας και της οικογένειάς σας κατά τη διάρκεια του δρόμου.