Εάν έπρεπε να αντιμετωπίσετε μια τέτοια ενοχλητική σαν μια ρωγμή στο παρμπρίζ, μην το αφήνετε χωρίς προσοχή, ακόμα κι αν τα μεγέθη του δεν είναι μεγάλα και με την πρώτη ματιά δεν εμποδίζει μια αναθεώρηση. Όταν οι κραδασμοί, η ρωγμή θα αρχίσει να αυξάνεται μέχρι να φτάσει η άκρη του γυαλιού και στην περίπτωση αυτή, όλο το παρμπρίζ θα πρέπει να αλλάξει.
1
Για όσους έχουν συγκεντρώσει για να υποβληθούν σε επιθεώρηση αυτοκινήτων παρουσία ρωγμών στο παρμπρίζ, είναι σημαντικό να γνωρίζουμε ότι σύμφωνα με το κύριο έγγραφο GOST 51709-2001 στον κατάλογο των ελαττωμάτων που απαιτούν άμεση εξάλειψη και την παρουσία ρωγμών στο παρμπρίζ στο παρμπρίζ Στο πεδίο του καθαρισμού από γυαλί βρίσκεται μπροστά από το πρόγραμμα οδήγησης. Αλλά αν αυτό δεν είναι το πιο σημαντικό επιχείρημα για να εξαλείψει το ελάττωμα, σκεφτείτε τη δική σας ασφάλεια, η ρωγμή θα εκτρέψει την προσοχή, ξεχνάμε τη σκόνη, η οποία θα είναι επίσης λειαντικά και όσο περισσότερο θα το αγνοήσετε, τα μεγαλύτερα προβλήματα είναι τα μεγαλύτερα προβλήματα .
2
Αξιολογήστε το μέγεθος και τη φύση της ρωγμής. Προσδιορίστε το βάθος του: Ποια στρώματα γυαλιού είναι κατεστραμμένα. Το γυαλί για το αυτοκίνητο αποτελείται από τρία στρώματα:
εξωτερικό γυαλί?
σύνθετα πολυμερή.
Εσωτερικό γυαλί.
3
Για να καταλάβετε, μέσα από μια ρωγμή ή όχι, ξοδεύετε στο πίσω μέρος του γυαλιού από την άκρη της λεπτής βελόνας, τακτοποιημένα, χωρίς πίεση. Εάν η βελόνα περάσει απρόσκοπτα, το κάτω στρώμα δεν άγγιξε το κάτω στρώμα, αν αισθανθήκατε ένα εμπόδιο για τους τρόπους της, δυστυχώς, ένα διασταυρούμενο ελάττωμα, η εργασία σε αυτή την περίπτωση θα είναι λίγο περισσότερο.
4
Να καθορίσει πού το φαινομενικό άκρο της ρωγμής. Όταν λαμβάνονται υπόψη ότι συνεχίζεται αόρατα στο επίπεδο του κρυστάλλιου πλέγματος, είναι απαραίτητο να υποχωρήσουμε από την άκρη του ελαττώματος 5 mm. Η επισκευή του γυαλιού έχει νόημα μόνο εάν η ρωγμή δεν φτάσει στην άκρη του γυαλιού τουλάχιστον 5 cm, τότε το αποτέλεσμα αυτής της δραστηριότητας εγγυάται την επιτυχία, αλλιώς συνιστάται η αλλαγή του παρμπρίζ.
5
Στη συνέχεια, θα χρειαστεί να τρυπήσετε το γυαλί σε μικρές στροφές χρησιμοποιώντας ένα ψυκτικό στη ζώνη γεώτρησης, για παράδειγμα, διαλύματος κηροζίνης, λαδιού ή σαπουνιού. Στη διαδικασία, δεν επιτρέπονται αιχμηρά jums προς την κατεύθυνση και τα χτυπήματα, μπορεί να προκαλέσει την επιμήκυνση ρωγμών. Τα συμβατικά μεταλλικά τρυπάνια δεν είναι κατάλληλα εδώ, χρησιμοποιήστε τρυπάνια με ψεκασμό διαμαντιών στην κοπτική άκρη ή ένα ειδικό στέμμα με ψεκασμό. Κατά κανόνα, βρίσκονται σε ένα σύνολο για την επισκευή του παρμπρίζ.
6
Εάν η ρωγμή δεν είναι μέσω, πρέπει να τρυπήσετε σε βάθος που αντιστοιχεί στο πλάτος του κατεστραμμένου στρώματος, για αυτό, χρησιμοποιήστε τον περιορισμό από καουτσούκ. Διαφορετικά, η τρύπα γίνεται μέσω. Εάν η ρωγμή έχει αρκετές ακτίνες, τρυπήστε την τρύπα στο τέλος καθενός από αυτά.
7
Συμπληρώστε το οπτικό πολυμερές ανοίγματος - Ειδική κόλλα (μπορείτε να αγοράσετε σε αυτόματο κατάστημα). Οι επαγγελματίες χρησιμοποιούν ένα ειδικό έμβολο που δημιουργεί υπερπίεση για να δημιουργήσει την επίδραση της αντλίας για να γεμίσει κόλλα ολόκληρης της ρωγμής. Εάν δεν έχετε αυτό το εξάρτημα, μην απελπίζεστε, σταματάτε τη ρωγμή και έτσι να σταματήσετε. Η πολυμερική κόλλα θα παγώσει σε λίγες ώρες, αλλά η διαδικασία μπορεί να επιταχυνθεί χρησιμοποιώντας την υπέρυθρη έκθεση σε μια ειδική λάμπα.
8
Συλλέξτε και γυαλίστε τις επεξεργασμένες περιοχές χρησιμοποιώντας ειδικούς κύκλους στίλβωσης και πάστες για να απαλλαγείτε από τις εξογκώματα όσο το δυνατόν περισσότερο. Στην ιδανική περίπτωση, κανένα ίχνος δεν πρέπει να παραμείνει από τις τρύπες.
Η διαδικασία διακοπής ρωγμών σε γυάλινο χρονοβόρο και επίπονο, αλλά το αποτέλεσμα αξίζει τον κόπο. Εξάλλου, η επισκευή στο εργαστήριο έχει νόημα εάν το μήκος της ρωγμής είναι έως και 20 εκατοστά, διαφορετικά το κόστος επισκευής και η αντικατάσταση του γυαλιού θα είναι ανάλογη.
0
2307
