Πώς να αφαιρέσετε τη ρωγμή στο παρμπρίζ

Στο δρόμο, κανείς δεν είναι ασφαλισμένος ενάντια σε μικρά, αλλά ενοχλητικά προβλήματα. Αργότερα ή γρήγορα, οι περισσότεροι αυτοκινητιστές αντιμετωπίζουν το πρόβλημα της βλάβης του παρμπρίζ και στη συνέχεια προκύπτει το δίλημμα - για να αλλάξει το γυαλί ταυτόχρονα ή να οδηγήσει "όπως είναι". Αλλά κατά την οδήγηση, "όπως" ένα πρόβλημα προκύπτει: η ρωγμή που εμφανίστηκε εμποδίζει την αναθεώρηση, φέρνει τον ήλιο, αποσπούν την προσοχή του οδηγού. Και αυτό, με τη σειρά του, μειώνει το επίπεδο ασφάλειας οδήγησης. Αλλά υπάρχει μια έξοδος - για να επισκευάσετε το γυαλί, να "πιάσει" τη ρωγμή ή το τσιπ. Και αυτή η λειτουργία σχεδόν οποιοσδήποτε οδηγός μπορεί να περάσει ανεξάρτητα.

Η ουσία της επισκευής είναι ότι η ρωγμή για ολόκληρο το βάθος γεμίζει με ειδική κόλλα φωτοπολυμερούς. Η κόλλα εκτελεί δύο λειτουργίες: Gluits τις άκρες της ρωγμής και δεν το επιτρέπουν να αναπτυχθεί περαιτέρω. Διαθέτοντας τον δείκτη διάθλασης, περίπου ίσο με το διαθλαστικό του γυαλιού, κάνει τη ρωγμή με μια πρακτικά αόρατη εμφάνιση. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε, αν συνέβη ότι "πιάστηκε" βότσαλα - είναι να αποτρέψετε την είσοδο στην οδική σκόνη και τη βρωμιά να εισέλθουν στη ρωγμή. Πάρτε το σε όλο το μήκος της ταινίας Scotch. Θα προστατεύσει τη ρωγμή και θα διευκολύνει περαιτέρω τη φινίρισμα της απογύμνωσης. Διαφορετικά, η βρωμιά που συσσωρεύεται στο κάτω μέρος της ρωγμής θα είναι ορατή μέσα στο γυαλί μετά την επισκευή.

Στη συνέχεια, πρέπει να μετακινηθείτε τις άκρες της ρωγμής για να αφαιρέσετε τις εσωτερικές πιέσεις στο γυαλί και να αποτρέψετε την περαιτέρω επέκταση. Αυτό μπορεί να γίνει συνηθισμένο τρυπάνι με ένα τρυπάνι διαμαντιών. Οδοντιατρικά Bors που πωλούνται σε οποιοδήποτε "ιατρικό εξοπλισμό" είναι εξαιρετικές. Να είστε προσεκτικοί - μην τρυπάς το γυαλί. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να απολάμβανε προσεκτικά τη θέση επισκευής. Ιατρική και ισοπροπυλική αλκοόλη ταιριάζει απόλυτα. Και μπορείτε να προχωρήσετε στην εισαγωγή της κόλλας φωτοπολυμερούς στη ρωγμή.

Για επισκευή, το κιτ επισκευής αποτελείται από την ίδια την κόλλα και μερικά βοηθητικά αξεσουάρ. Παράγουν πολλούς κατασκευαστές, είναι διαθέσιμα σε οποιαδήποτε καταστήματα ανταλλακτικών. Θα πρέπει να δοθεί προτίμηση σε παγκοσμίως γνωστά εμπορικά σήματα, όπως Abro, Deal Deal, Permatex.

Παίρνουμε μια ειδική σύριγγα από το σετ και το γεμίζουμε με κόλλα. Συνήθως η κόλλα αποτελείται από δύο συστατικά και απαιτεί προσεκτική ανάμιξη. Μετά από αυτό, με τη βοήθεια μιας ειδικής συσκευής, η οποία επίσης πηγαίνει στο σετ, ρυθμίστε τη σύριγγα ακριβώς πάνω από τη ρωγμή. Τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού της σύριγγας είναι τέτοια που σας επιτρέπουν να δημιουργήσετε υπερπίεση σε αυτό πριν ξεκινήσετε τη λήψη. Ρίξτε τον αέρα στη σύριγγα και ξεκινήστε τη λήψη. Παρακολουθήστε τη διαδικασία λήψης του πιο βολικού από το εσωτερικό του αυτοκινήτου, επισημαίνοντας την πλευρά του φορητού λαμπτήρα. Αφού συμπληρώσετε ολόκληρη τη ρωγμή, σταματάτε τη λήψη.

Όλα - η ρωγμή γεμίζεται. Χωρίς να αφαιρέσουμε τη σύριγγα από το γυαλί, αφήνουμε μέχρι την ξήρανση της κόλλας. Συνήθως ο πλήρης πολυμερισμός συμβαίνει σε 10 ώρες. Η διαδικασία μπορεί να επιταχυνθεί σε 20 λεπτά, ακτινοβόληση της ραφής από τον υπεριώδη λάμπα. Εξαιρετικά κατάλληλοι θεραπευτικοί λαμπτήρες UV για οικιακή χρήση. Εάν το έχετε, φροντίστε να το χρησιμοποιήσετε. Μετά την ξήρανση της κόλλας, το αφαιρούμε από το γυαλί με τη λεπίδα για το μαχαίρι συναρμολόγησης. Η στίλβωση πάστα σε μια μαλακή χαρτοπετσέτα κάνει αρκετές κινήσεις και όλα ολοκληρωθούν! Όταν συμμορφώνεται με ολόκληρη την ακολουθία λειτουργιών, η ρωγμή θα γίνει αόρατη, σχεδόν ένας ιστός, χωρίς λάμψη και δείγματα.

Ελπίζουμε ότι αυτές οι απλές συστάσεις θα σας βοηθήσουν να επεκτείνετε τη ζωή του γυαλιού σας και να απαλλαγείτε από το μη προγραμματισμένο κόστος για να το αντικαταστήσετε. Καλή τύχη στους δρόμους!