Wie erhöht man die Kraft des Dieselmotors?

Dieselbesitzer möchten die Motorleistung häufig erhöhen. Es gibt verschiedene Methoden zur Lösung dieser Aufgabe, einige Optionen ermöglichen es dem Fahrer, unabhängig zu handeln, andere - erfordern die Intervention von Spezialisten.

Die Einstellung der Parameter der elektronischen Motorsteuereinheit (ECU) ist eine der Optionen für die Erhöhung der Leistung. Die Bedeutung der Arbeit besteht darin, die in der ECU aufgeführten Koeffizienten zu rekonfigurieren (Änderung), die in verschiedenen MOTOR-MOTOR-MOTOR-MOTOREN verwendet werden. Dafür wird das Gerät neu programmiert. Es wurden spezielle Programme entwickelt, die die von Sensoren kommenden Impulse in die Aktuatoren des Kraftstoffsystems und des Zündsystems umwandeln.

Die Installation eines zusätzlichen Blocks, der parallel zur ECU tätig ist, ist bei Beliebtheit beliebt. Mit dem Gerät können Sie die Leistung von bis zu 35% erhöhen, wobei der Kraftstoffverbrauch profitierbar ist. Es ist ein Chip-Kit, das ein Auto-Enthusiast unabhängig voneinander auf dem Motor montieren kann. Auf dem Automobilmarkt gibt es vier Arten solcher Blöcke, die den Betrieb einer separaten Motoranordnung beeinflussen.

Ein Block, der den Betrieb der Düsen beeinflusst. Das Gerät ändert (verringert oder erhöht sich) der Öffnung der "Nadel" der Düse. Boxen bremst das Steuersignal, das an den Kraftstoffinjektor gesendet wird, der zu einer Änderung des Kraftstoffinjektionswinkels führt. Solche Blöcke sind auf 90% der aktualisierten Motoren eingestellt.

Auf Dieselmotoren, die bis 2008 veröffentlicht wurden, wird empfohlen, Boxer zu installieren, die den Betriebsmodi der Hochdruckkraftstoffpumpe (TNVD) beeinflussen. Das Produkt verpflichtet sich, den Kraftstoffdrucksensor anzuzeigen, sodass der Druck in der Kraftstoffpumpe steigt. Alle Last mit dieser Methode berücksichtigt ein elektromagnetisches Ventil, das auf modifizierten Modi arbeitet.

Das Modul, das die Arbeit der ECU in der Kraftstoffeinspritzung einstellt. Das Boxen ist mit einem Rechenmodul ausgestattet, das die Motormodi verfolgt, Signale umwandelt und sie in die ECU lenkt. Diese Impulse ändern den Zeitpunkt der Düsen in dem zulässigen Bereich.

Boxen, die das Zeugnis des Kraftstoff-Batteriedrucks reduzieren. Der zulässige Druck in der Brennstoffbatterie sorgt für TNVD. Nach der Installation eines speziellen Boxs wird die ECU angenommen, dass die Pumpe die Leistung verliert, daher ergibt er den Impuls, um den Kraftstoffeinspritzzeitpunkt zu erhöhen. Bei der Installation von Boxen müssen Sie die elektronische Schaltung des Kraftstoffsystems stören.

Common-Rail-Methode ist ein Verfahren, bei dem Dieselkraftstoff unter hohem Druck in eine Verbrennungskammer injiziert wird, ohne dass die Modi oder Bedingungen des Motorfunktionsbedingungens berücksichtigt werden. Die Vorrichtung erhöht den Druck des Kraftstoffs, wenn er sofort vor dem Zylinder zugeführt wird. Es ist möglich, den Druck persönlich für jeden Zylinder anzupassen. Das Verfahren erhöht die Leistung des Motors von 25 bis 30%.

Turbocaddv ist eine sehr häufigste Methode, um die Aufgabe zu lösen. Die Turbine liefert die Luft über die Brennkammer unter Druck, so dass die ECU die Menge an injizierten Kraftstoff erhöht, was die Motorleistung erhöht. Das Laufrad der Turbine dreht sich von der Bewegung von Abgasen.

Versuchen Sie bei der Auswahl einer Leistungssteigerungsmethode zuerst, die ECU neu zu programmieren. Arbeit bietet ein bewährtes Unternehmen an. Die hochwertige Software-Chip-Tuning zeigt immer das beste Ergebnis als die Verwendung von Steuergeräten. Externe Kontrollkästchen sollten installiert werden, wenn keine technische Fähigkeit zur Verbesserung der Diesel auf dem ersten Weg besteht. Wenn beispielsweise das ECU-Programm nicht korrigiert.