So ertränken Sie den Motor

Um den Motor zu ertrinken, müssen Sie den Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen und die Zündsperre herausziehen. Aber manchmal passieren Probleme im Auto, in dem eine solche Aktion nicht zum gewünschten Ergebnis führt. In diesem Fall gibt es mehrere Möglichkeiten, den Motor auszutönen.

Sie können das Ende des Abgasrohrs verstopfen, oder stoppen Sie den Lufteinlass im Vergaser - es erscheint auch das Gemisch an und führt zum Motoranschlag. Der erste ist praktisch, da das Auspuffrohr verfügbar ist, aber seien Sie vorsichtig: Es kann sehr heiß sein. Im zweiten Fall gibt es einen Nachteil: Hochleistungsfilter ermöglichen es unmöglich, dieses Verfahren ohne Entfernen des Filters zu verwenden. Bei Verwendung beider Methoden kann der Motor mit Kraftstoff überflutet werden und kann die Glühlampe kerzen. Da der Vergaser mit Kraftstoff gefüllt ist, ist der Neustart des Motors schwierig.

Sie können den Kraftstoff im Motor überlappen. In einigen Fällen ist es schwer zu tun. Es ist unbequem, dass der Motor nicht sofort aufhört, da er weiter funktioniert, bis der Kraftstoff im Kraftstoffdraht verbraucht wird. Der Nachteil dieses Verfahrens besteht darin, dass der Mangel an Kraftstoff die Mischung abfällt, was für die Kerze von Glühlampen schlecht ist.

Sie können natürlich das Schwungrad stoppen - in diesem Fall hört der Motor sofort auf. Einige Fahrer verwenden dafür ihre Schuhe oder Griff-Tool. Und erfahrenere Fahrer bremsen das Schwungrad mit einem Finger (aber es wird nicht empfohlen, dass Motoren auf volle REVS arbeiten). Es ist zweckmäßig, dass der Motor sofort aufhört, und die Kerzen von Glühlampen werden nicht gefüllt, sondern erfordert eine bestimmte Fähigkeit.

Wenn Sie ein Dieselauto haben, ist der Motor durch überlappende Kraftstoff gedämpft! Auf Pkw-Autos ist es notwendig, den Schlüssel in die Zündschloss in die gewünschte Position zu übersetzen. Danach funktioniert das elektrische Ventil, das die Zufuhr der Dieselkraftstoffleitung überlappt. Es ist notwendig zu berücksichtigen, dass Turbo-Timer auf modernen Dieselmotoren installiert sind, die einen erzwungenen Betrieb eines Dieselmotors für einige Zeit nach dem Ausschalten bereitstellen.

Nachdem der Motor zum Ausschalten gezwungen ist, ist es notwendig, die Ursache von Problemen herauszufinden und sie zu beseitigen. Sehr oft in modernen Maschinen wird die Ursache von allem zu einer falschen Schlüsselkette mit Alarmsystem und der zentralen Sperre.