Treiber, deren Maschinen wiedergefüllt sind - gemeinsam "Diesel", stehen manchmal einem Problem, dass es sehr dick wird - friert. Es kann passieren, wenn es im Winter nicht spezielle Winter-Dieselkraftstoff im Tank war, und der Sommer, der sich in der warmen Garage befand.
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Damit die Maschine nicht ohne Bewegung steht, aber trotzdem ging, verdünnt erfrorener Dieselbrennstoff. Gleichzeitig können Benzin, Kerosin oder spezielle Antigeladditive verwendet werden.
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Die häufigste Weise ist die Verdünnung von Benziniesel. Obwohl Benzin das erschwinglichste Verdünnungsmittel ist, ist es nicht notwendig, sich zu engagieren. Benzin verringert sehr viel die Schmiereigenschaften von Dieselkraftstoff, was sowohl Schmiermittel für die Teile der Kraftstoffpumpe und seiner Düsen ist. Wenn zusätzlich zu Benzin nicht mehr geeignet ist, sollte es dem Tank nicht mehr als 25% des gesamten Dieselkraftstoffs hinzugefügt werden.
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Ein geeigneter geeigneter Verdünnungsmittel kann Kerosin sein, das im Gegenteil die Antigeleigenschaften von Dieselkraftstoff verbessert, d. H. Es wird nicht so dick. Spezielle Antigien verdünnende Zusatzstoffe werden direkt auf der Grundlage von Kerosin hergestellt. Im gefrorenen Diesel-Cerosinen können Sie 10-20% des gesamten Kraftstoffs ausfüllen. Kerosin ist zwei Typen: Luftfahrt und Haushalt - Sie können den Tank und den anderen hinzufügen. Gleichzeitig ist es notwendig, sich daran zu erinnern, dass das besonders gereinigte Luftfahrtkerosin auch von statischen Elektrizität ignorieren kann. Wenn diese Art von Kerosin dadurch verwendet wird, muss der Motormotor einen statischen Schutz haben.
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Der sicherste Weg zum Verdünnen von Dieselkraftstoff ist ein spezieller Anti-Abzugszusatzstoff. Und obwohl seine Kosten den Preis von Benzin und Kerosin übersteigt, aber der Automotor erfahren jedoch keine erhöhten Lasten, da das Benzin hinzugefügt wird, und das Auto wird nicht versehentlich ignoriert, wie beim Hinzufügen von Kerosin.
Damit Ihr Auto Sie lange dienen kann und keine Probleme in einem unerwarteten Reparaturplan brachte, fällt im Winter in den Tank spezielle Dieselkraftstoff. Es ist für den Betrieb der Maschine bei niedrigen Temperaturen vorgesehen. Wenn die Situation geschah, dass der Brennstoff erstarrt, gießen Sie in den Tank nur eine solche Anzahl von Verdünnungsmittel, die Experten für Fahrzeugkraftstoffsysteme empfohlen werden.
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