So überprüfen Sie den Expansionstankdeckel

So überprüfen Sie den Expansionstankdeckel

Der Deckel des Expansionstanks ist ein wichtiger Ersatzteil im Kühlsystem des Automotive-Motors, aber nicht jeder weiß davon. Das falsche Auslösen der Ausdehnungsbehälterabdeckung kann zu einer schnellen Verstärkung von Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel führen, was einen weiteren Fluss in der Kühlanlage verursacht. Wie überprüfen Sie die RB-Abdeckung auf der Eignung?

1
Um sicherzustellen, dass die Celama-Abdeckung, ist es notwendig, es auf die Anwesenheit von Rissen, Kratzern, anderen Mängeln und Ausfällen zu überprüfen. Betrachten Sie es visuell von allen Seiten.

2
Der Deckel von 3 Elementen ist: Federn, Befestigung und Metalloberteil. Es ist wichtig, den Frühling zu überprüfen, es sollte seine Eigenschaften nicht verlieren. Und es bedeutet, dass beim Komprimieren nicht leicht zu drücken sein sollte, es spielt die Funktion des Druckhalters, in einem solchen Zustand der Feder kann es überspringen.

Deckel

3
Überprüfen Sie auch das Deckelventil des RB (Expansionstank) kann während des Öffnens und des Schließens zischen. Durch diese Methode kann das Ventilproblem einen Fachmann verfolgen, sodass es nicht so effektiv für gewöhnliche Auto-Besitzer ist.

 

4
Es ist besser, den Deckel mit Wasser in das Geschirr zu bringen, wenn Blasen auftreten, bedeutet dies, dass es nicht geeignet ist, Druck zu behalten. Sie können auf einfache ausreichende Methode zurückgreifen: Wir nehmen einen Stecker in den Mund und nehmen einen Atemzug in sich selbst. Die Luft ist leicht zu zeichnen - alles ist in Ordnung, wenn nicht, dann der klinische Frühling.

5
Es kann auch mit einem Manometer und einer Pumpe überprüft werden. Wir entfernen den Schlauch auf dem Tank aus dem oberen dünnen Armatur, der an den Kühler geht, und tragen einen Schlauch von der Pumpe (Kompressor) an der Armatur. Nachdem die Luft gefangen hat, hörte das Stecker auf und schauen Sie sich das Zeugnis des Manometers an. Der Druck, wenn das Abgasventil in dem Tankdeckel geöffnet ist, sollte 1,1-1,5 kgf-cm2 erscheint, ein Zischen wird in der Geschwindigkeit erscheint, in der Geschwindigkeit, die sich in einen lauten Ton dreht, der Druck im Tank nicht mehr ansteigt, selbst wenn Luft injiziert wird.

Wenn das Ventil in dem Deckel normal arbeitet, wird der gewünschte Druck in dem Kühlsystem aufrechterhalten, der höher ist als atmosphärisch, daher ist der Siedepunkt von Tosol größer als. WICHTIG: Verwenden Sie Frostschutzmittel, kein Toosol.

Name 2016.07.30 um 15:23 Uhr

„WICHTIG: Verwenden Sie Frostschutzmittel, nicht toosol“ Trottel schrieb kein Konzept über Kühlflüssigkeiten mit.

Antworten
    BBB 19/01/2017 um 21:51 Uhr

    Ein Trottel, derjenige, der nicht versteht, dass dies die gleiche ist. Dresse nur, Frostschutzmittel hat länger als das Verfallsdatum, sondern auch die Temperatur weniger.

    Antworten

Einen Kommentar hinzufügen

Ihre E-Mail wird nicht veröffentlicht. Pflichtfelder sind markiert *

nah dran