So entfernen Sie den Kühler

Demontage des Automobilheizkörpers - Die Aufgabe ist nicht aus der Lunge. Um es zu erfüllen, benötigen Sie eine Reihe eines guten Werkzeugs, einer Grube- oder Autokupplung und eines Kenntnissen der Anweisungen unten.

Bevor Sie anfangen, den Kühler zu entfernen, installieren Sie das Auto auf der Grube oder den Anheben, stellen Sie sicher, dass der Motor abgekühlt ist und Sie es mit Ihren Händen berühren können. Nach dem Entfernen des Kunststoffschutzes unter dem Motor. Um dies zu tun, entfernen Sie mit einem Schraubendreher oder einem speziellen Schlüssel alle Schrauben, die sich entlang seines Umfangs befinden, und schieben Sie die Platte an die Seite, damit sie in der Zukunft nicht stört. Wenn Sie keine Gelegenheit haben, eine Grube oder einen Hub zu verwenden, haben Sie nicht - subdominieren Sie die Vorderseite des Fahrzeugs von zwei Seiten auf einen solchen Niveau, so dass Sie ungehinderten Zugriff auf die Elemente des nachstehenden Kühlsystems erhalten können.

Der nächste Schritt ist das Entfernen des Frostschutzsystems. Zunächst den Stecker des Expansionstanks abschrauben - es muss erfolgen, so dass die Luft ungehindert ist und das Vakuum verhindert, dass das fließende Fluid in dem System nicht gebildet wird. Wenn Sie unter dem Auto fallen, lösen Sie den Ablassschrank am Ende des Kühlers. Wenn nicht - trennen Sie eine der an seinem unteren Teil befestigten Verbindungen. Lösen Sie einfach die Klemme und ziehen Sie den Gummischlauch sanft. Kümmere dich um das Frostschutzgefäß im Voraus - es kann ein Kanister oder ein Kunststoffeimer sein.

Wenn die gesamte Flüssigkeit verschmolzen ist, trennen Sie die mit dem Temperatursensor verbundenen Drähte, dann entfernen Sie die Klammer, den Sperrschlauch, der dem Expansionstank liegt, und trennen Sie ihn. Wenn der Schlauch nicht ausgerechnet ist, versuchen Sie es, es sorgfältig auf die Anpassung zu scrollen. Sobald er sich rotiert beginnt - starten Sie das Ziehen. Versuchen Sie alles mit marginalem Vorsicht, um den Gummi nicht zu beschädigen, sondern wenn die Schläuche in Ihrem Auto rissig sind, können Sie nicht mit ihnen zeremoniieren, da sie noch ersetzen müssen.

Entfernen Sie das Schutzgehäuse des Lüfters sanft aus dem Motorraum. Danach erhalten Sie Zugriff auf den Fan des Fächers. Verwenden des Schraubendrehers sorgfältig dieses Element ab und trennen Sie die mit seinem Motor verbundenen Drähten. Entfernen Sie die Motorrelaiseinheit. Wenn Ihr Auto mit einem Automatikgetriebe ausgestattet ist, trennen Sie die kühleren Rohre, die dazu führen. Holen Sie sich die Löcher heraus, die erscheinen, um Staub, Sand oder einen anderen Schlamm in ihnen auszuschließen.

Nachdem Sie vollen Zugriff auf den Kühler erhalten, können Sie mit der direkten Entfernung fortfahren. Um dies mit dem Schlüssel zu tun, schrauben Sie die Retentionsbolzen, die sich oben befinden, und ziehen Sie den Kühler vorsichtig nach oben. Wenn Sie alles richtig gemacht haben, sollte der Artikel frei sein, um fortzufahren, und Sie können es vollständig herausziehen. Versuchen Sie es, damit die Überreste von Frostschutzmittel nicht aus nicht getrockneten Löchern fließen, sind eine giftige Flüssigkeit, die die Farbbeschichtung Ihres Autos im Falle des Treffens verderben kann.

Wenn sich der Kühler als in Ihren Händen herausstellt - inspizieren Sie ihn sorgfältig auf Beschädigungen und Leckagen. Wenn Sie mit dem Argon-Schweißen spielen, können Sie versuchen, sie selbst zu beseitigen, wenn Sie es nicht tun können - der Reparatur von einem Spezialisten vertrauen.