Jeder Autofahrer will länger sein "Eisenpferd". Der Kühler ist nur so konzipiert, dass der Automobilmotor vor Überhitzung schützt. Es braucht Zeit, und das Gerät wird wie zuvor nicht mehr als zuverlässige Verteidigung. Im Arbeitsprozess können Risse auftreten, aber in diesem Fall ist es nicht notwendig, ein neues Ersatzteil zu kaufen, da Sie versuchen können, den alten zu reparieren. Wir werden versuchen, Ihnen beizubringen, den Schaden auf dem Kühler zu verschwenden.
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Es gibt mehrere Möglichkeiten, Risse und Hänge im Kühler abzudichten. Einer von ihnen ist die Methode der Auferlegung von Kaltschweißschäden. Zuerst müssen Sie jedoch Leckagen im Kühler erkennen. Um diesen Job zu erledigen, nehmen Sie den Kühler aus dem Auto aus. Wenn Sie keine Schäden an visuell erkennen konnten, schließen Sie alle Löcher in den Korkkühler und senken Sie ihn in den Wasserbehälter. Wenn Blasen veröffentlicht werden, gibt es Schäden.
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Wenn Sie einen beschädigten Ort gefunden haben, muss er sorgfältig mit Schleifpapier aus Schmutz gereinigt werden und mit Aceton spülen, damit die Oberfläche entfettet ist. Zu diesem Zeitpunkt wird empfohlen, besondere Aufmerksamkeit und Gründlichkeit zu behandeln. Dann müssen Sie einen Teil des kalten Schweißens nehmen, um es fleißig zu erkennen und auf einen beschädigten Bereich des Kühlers anzuwenden.
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Sie können einen flüssigen Substanz aus kaltem Schweißen vorbereiten. Pflug-Schweißmischung mit einem Aktivator. Eine solche Substanz ist bequemer, um bei schwer zugänglichen Orten zu beantragen. Nachdem der Stoff trocken ist, muss es mit Sandpapier und Farbe gereinigt werden. Das kalte Schweißen dient jedoch nicht für sehr lange Zeit.
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Wenn Ihre Maschine ein Kupfer- oder Messingheizkörper ist, kann er von DIN gegossen werden. Der Kühler ist schwierig, den Kühler aufzuwärmen, sodass sie ein nicht elektrisches Hammer-Lötkolben verwenden. Es wird von einer Lötlampe erhitzt.
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Der beschädigte Ort sollte mit Schleifpapier und Griff mit Chlorzink gelöscht werden. In Salzsäure ist es notwendig, ein reines Zink zu legen, und wenn es sich auflöst - das Reagenz ist bereit. Dann das Lötkolben erhitzen und Dose auf den beschädigten Bereich auftragen. Als nächstes prüfen wir die Qualität des Lötens im Wasser. Wenn alles gut lief, kann der versiegelte Ort lackiert werden.
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Wenn Sie einen Aluminiumkühler haben, um den Schaden zu versenken, müssen Sie einen speziellen Fluss vorbereiten. Wir nehmen einen Tiegel, erhitzen Sie es und legen Kolophonium dort an. Wenn sie schmelzt, müssen Sie Eisen-Sägemehl gießen. Der geschmolzene Fluss muss an einem beschädigten Ort platziert werden (sorgfältig gereinigt und skimieren). Dann gilt das Lötkolben auf Lötmittel und reiben Sie es in Beschädigungen. Dies ist eine der einfachsten Möglichkeiten, Aluminium zu löten.
Hier sind solche einfachen Möglichkeiten, das Leben des Heizkörpers Ihres Autos zu verlängern und bei Reparaturarbeiten gut Geld zu sparen.
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