So bestimmen Sie die Funktionsfähigkeit des Kondensators

Wenn ein leistungsstarkes Audiosystem im Auto installiert ist, blinzelt Schallverzerrungen und Scheinwerfer. Um die laute Musik im Auto parallel zum Autoradio zu genießen, ist der Kondensator bestreut. Vor der Verbindung wird die Wartungsfähigkeit des Geräts überprüft.

Kondensatinspektion. Bei einem Leck tritt eine Überhitzung auf und das Gehäuse ist geschwollen, Flecken treten auf.

Das Gerät, das die Polarität beobachtet, ist durch die Sonden eines Ohmmeters verbunden, der Ladevorgang beginnt. Und infolgedessen - der schnelle Zunahme des Widerstands von 0 bis unendlich. Wenn der Widerstand Null bleibt, trat ein Zusammenbruch auf. Der Multimeter während einer Pause zeigt eine Einheit auf dem Zifferblatt an, ein Schallsignal wird zu hören.

Schließen Sie einen Multimeter mit dem nicht -polaren Kondensator an die Messgrenze an. Die funktionierenden Kondensatoren haben 2 oder mehr Megami.

Um das Leck zu erkennen, ist der Kondensator mehrmals (mit einem Intervall von 2 bis 3 s) mit einem Ohmmeter verbunden. Wenn sich der Pfeil jedes Mal auf Null und zurück bewegt, ist der Kondensator fehlerhaft.

Schalten Sie den voll aufgeladenen Kondensator von der Stromquelle aus. Überprüfen Sie nach einer Weile die Spannung mit einem Voltmeter. Der Elektrolytkondensator behält die Ladung bis zu 30 Minuten. Andere Typen sind mehr als 2 Stunden.

Bestimmung der Lücke. Eine Schaltung wird mit einem nacheinander verbundenen Widerstand, einem Amperemeter des Wechselstroms und des Kondensators erstellt. Die Schaltung ist an der Wechselstromquelle geschlossen. Die Spannung beträgt 20% und weniger aus der Nennspannung des Kondensators. Wenn der Stromkreis keinen Strom gibt, ist der Kondensator fehlerhaft.

Meistens ist eine Abnahme der Kapazität in Elektrolytkondensatoren. Die Kapazität wird mit einem LC -Messgerät oder einem anderen Elcuter gemessen. Schließen Sie es an und vergleichen Sie die Messungen mit der Markierung auf Kondensat.

Vor dem Überprüfen des Kondensators muss er von den Schaltkreisen und der Entladung getrennt werden. Andernfalls können Sie Geräte verletzen oder beschädigen.