Častý problém pro motoristy v jarní zimní době - \u200b\u200bsypký sníh, pod kterým se skrývá led. Auto může snížit, a nejvíce nepříjemné, citlivé asistenty nejsou vždy reagující. V tomto případě zvažte, jak se v této situaci vyrovnat.
1
Pokud jste uvízl v závěji, v žádném případě nesnažte se to nechat rychlost. To může vést ke skutečnosti, že auto začne kopat pod sebe a běhoun bude vezme jámu samotnému ledu. Pak bude mnohem těžší dostat se ven. Za prvé, opustit auto a zkontrolovat skluzu.
2
Ujistěte se, že uvolněte maximální prostor pro stroj. Dráždí sníh ze kola a pod dnem těla. Je nutné, abyste mohli řídit tam a zpět, alespoň na krátkou vzdálenost. Pokud nemáte jediný vhodný nástroj s sebou, zkuste skočit do auta, aby se sníh pod ním.
3
Pokud led ještě neomezený, zkuste opatrně, abyste opustili závěje. Plynový pedál plynulý. Pokud auto začne dolů - vypněte rychlost. Kola dávají rovně tak, že stroj je snazší dostat se z závěje, i když je lepší zapnout hnací stroje předního kola, naopak, otočit volant doprava a doleva, dokud kola nespadají na suché povrch.
4
Pokuste se vrátit co nejdále a znovu se pohybujte vpřed v stopách. Jakmile kola začnou buck - okamžitě odešlete zpět. Pokaždé, když auto leží trochu velké říje. Pokračujte, dokud auto nechává závěje.
5
Pokuste se registrovat auto. Chcete-li to udělat, rychle přepínat mezi první a zadními koly. Tato metoda je však vhodná pouze pro auta s ručním převodovkou. Nesnažte se tento manévrovat autem s automatickou skříní - může vést k jeho rozpadu.
6
Pokud máte kamennou sůl v Arsenalu, pak ji nalijte pod hnací kola. Led se začne roztavit a stroj se bude moci dostat z závěje bez problémů. Můžete použít tabulku sůl, ale již ve velkém množství. Pro tento účel je také vhodný stěrač.
7
Namontujte trochu tlaku v pneumatikách. To pomůže vytvořit větší spojku s cestou. Buďte obzvláště opatrní, pokud s vámi nemáte žádné čerpadlo.
8
Domkrat zvedne auto a pod zaseknutými koly. Dejte rohože z interiéru automobilu, větví, kamenů, desek nebo hadrů. Pod samotným autem nevylézejte - Jack nemusí držet auto. Po této metodě mohou být koberci zkaženy, ale bude mnohem snazší odejít. Buďte opatrní a plynule stiskněte plyn. Ujistěte se, že nikdo nebyl na silnici. Stroj může jít do setrvačnosti, aby se úzce umístil objekty s ostrým výstupem z závěje, a všechny položky budou určitě létat z kola.
9
Pokud vám žádný z předchozích možností nepomohl, budete muset hledat pomoc jiným ovladačům, kteří pomohou vytáhnout auto v tahu. Sezóna všechny používejte lanový kabel bez karbines. Kov v tomto případě se nehodí. On je nepružný a když trhák může zbavit vaše auto vlečení ležící nebo deformovat tělo. Kabel pásu je nespolehlivý a když se brusle může zlomit, poškodit čelní sklo stroje. V Arsenalu musíte mít vždy alespoň šplhací lano.
Postarejte se předem o přístroji, budete významně usnadnit svůj úkol v podobné situaci. V zimě vždy používejte pouze zimní pneumatiky. To je bezpečnější a snižuje riziko džemů v závěji.
0
1902
