Jak vytvořit okvětní ventil

Jak vytvořit okvětní ventil

Okvrácivý ventil je vyroben na vozidle, aby se zlepšila tahy motoru a paliva. Často ventil umožňuje skútry, motocykly, mopedy. Jak funguje okvětní lístek ventilu? Když je píst snížen dolů, tlak je vytvořen v klikové komoře, je vytvořen zpětný tah. Díky tomu je benzín injikován zpět do karburátoru. Petal ventil slouží k tomu, aby nebyl takový účinek.

1
Takový ventil může být vytvořen nezávisle, mající takové nástroje a materiály: ocelový plech (tloušťka 4 mm a 2 mm), sklolaminát, bruska, vrtačka, soubor a electrolovka. Petal ventil se objeví navenek připomíná dům, nebo spíše střechu domu. Nejprve vytváříme vzor okrtovacího ventilu s požadovanými rozměry, pak umístění detailů "domu" na ocelový plech (2 mm). A vyřízněte je.

2
Vypočítáme díly ventilu na brusném papíře. Řez na dva obdélníkové předměty okna (po stranách). A na základně (tloušťka 4 mm) jsme také řezali čtverec a svařovali všechny pět podrobností o okvětním lístku mezi sebou, pak se opět zapadají do dílů na brusný papír a vyčistit je na lesk.

3
Drill vyrobte otvory (d \u003d 4 mm) pro upevnění okvětních lístků ze skleněných vláken. A na základně děláme čtyři otvory (D \u003d 6 mm), aby se připojil okvětní lístkový ventil.

4
Nyní přistupujeme k výrobě lístků pro ventil. Na skleněných vláken nakreslíme výkres lístků, pečlivě vyříznuta a připojit okvětní lístky s tělem ventilu pomocí šroubů, takže je vše úhledně, šrouby řez.

5
Často musíte udělat adaptér pro upevnění okvětního ventilu do vozidla. K tomu odstraňte karburátor a vyjměte hliníkovou trysku. Vyjměte měření z místa, kde bude ventil namontován, a z ocelového plechu (4 mm) vyřízněte dvě čtverce s montážními otvory a okny uvnitř. Mezi čtverečky umístíme trubku a svaru. Hotový adaptér se vypočítá na emetrovém kruhu. A při připojování adaptéru s karburátorem nezapomeňte dát parečicí těsnění.

Díky okvětnímu ventilu, vaše technika získá sílu, pokud byste nemohli jít na malém vzestupu ve vašem skútru, teď ho můžete dokonce vylézt i spolu. Nechte to trpět trochu, ale bez tohoto detailu trakční charakteristiky dopravy jsou mnohem horší. Takže to stojí za kalení, protože náklady na materiál pro ventil je velmi malý.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Přidat komentář

Váš e-mail nebude zveřejněn. Povinná pole jsou označena *

zavřít