Okvrácivý ventil je vyroben na vozidle, aby se zlepšila tahy motoru a paliva. Často ventil umožňuje skútry, motocykly, mopedy. Jak funguje okvětní lístek ventilu? Když je píst snížen dolů, tlak je vytvořen v klikové komoře, je vytvořen zpětný tah. Díky tomu je benzín injikován zpět do karburátoru. Petal ventil slouží k tomu, aby nebyl takový účinek.
1
Takový ventil může být vytvořen nezávisle, mající takové nástroje a materiály: ocelový plech (tloušťka 4 mm a 2 mm), sklolaminát, bruska, vrtačka, soubor a electrolovka. Petal ventil se objeví navenek připomíná dům, nebo spíše střechu domu. Nejprve vytváříme vzor okrtovacího ventilu s požadovanými rozměry, pak umístění detailů "domu" na ocelový plech (2 mm). A vyřízněte je.
2
Vypočítáme díly ventilu na brusném papíře. Řez na dva obdélníkové předměty okna (po stranách). A na základně (tloušťka 4 mm) jsme také řezali čtverec a svařovali všechny pět podrobností o okvětním lístku mezi sebou, pak se opět zapadají do dílů na brusný papír a vyčistit je na lesk.
3
Drill vyrobte otvory (d \u003d 4 mm) pro upevnění okvětních lístků ze skleněných vláken. A na základně děláme čtyři otvory (D \u003d 6 mm), aby se připojil okvětní lístkový ventil.
4
Nyní přistupujeme k výrobě lístků pro ventil. Na skleněných vláken nakreslíme výkres lístků, pečlivě vyříznuta a připojit okvětní lístky s tělem ventilu pomocí šroubů, takže je vše úhledně, šrouby řez.
5
Často musíte udělat adaptér pro upevnění okvětního ventilu do vozidla. K tomu odstraňte karburátor a vyjměte hliníkovou trysku. Vyjměte měření z místa, kde bude ventil namontován, a z ocelového plechu (4 mm) vyřízněte dvě čtverce s montážními otvory a okny uvnitř. Mezi čtverečky umístíme trubku a svaru. Hotový adaptér se vypočítá na emetrovém kruhu. A při připojování adaptéru s karburátorem nezapomeňte dát parečicí těsnění.
Díky okvětnímu ventilu, vaše technika získá sílu, pokud byste nemohli jít na malém vzestupu ve vašem skútru, teď ho můžete dokonce vylézt i spolu. Nechte to trpět trochu, ale bez tohoto detailu trakční charakteristiky dopravy jsou mnohem horší. Takže to stojí za kalení, protože náklady na materiál pro ventil je velmi malý.