Jak udělat generální opravu motoru

Jak udělat generální opravu motoru

Souhlasím, rodinný rozpočet často ponechává hodně být žádoucí. Ale v rozporu s tím, pokud není dostatek peněz na server servisu motoru ovladače ve specializované workshopu, neměli byste zoufat. Koneckonců, všechno lze snažit udělat sami. Před zahájením procesu je nutné jasně uvědomit, kolik práce musíte provést, seznámit se s popisem motoru a mít sadu automobilových klíčů, stejně jako sada hlav.

1
Zpočátku je nutné demontovat motor motoru z motorového prostoru. Současně je nutné odstranit: generátor, hlavu bloku válce, karburátoru, převodovky, setrvačníku spolu s spojky a kolektorové disky. Po odstranění těchto uzlů systému bude motor mnohem snazší, po odšroubování polštářů je odstraněn z motorového prostoru.

2
Potom se víko klikové skříně odstraní a spojovací tyče jsou zkroucené. Vezměte je spolu s písty, nezapomeňte srazit prsty z pístů. Dále je nutné demontovat klikový hřídel spolu s vložkami. A dokonce i poznámka: při demontáži podrobností v pořadí, aby nedošlo ke zmatení při montáži na konci vaší práce.

3
Pokud vidíte, že blokové rukávy a krk klikového hřídele vyvinuté, musí být odvezeny na nudu. Všechno ostatní, pístové kroužky pod velikostí rukávů, nové prsty a opravárenské vložky by měly být zakoupeny.

4
A teď můžete začít sbírat motor. Nejdříve nezapomeňte hojně mazat vložky s olejem a pak nastavit klikový hřídel. Nepřipíchejte s připojením, jinak můžete zakódovat vložky na místech.

5
V této fázi se předepisujeme prsty. Předtím je zahřejte v krčníku děložního hrdla tak, aby prsty snadno dostaly. Postupujte podle pístních kroužků.

6
Potřebujete speciální trnu pro vložení pístů v bloku. Pokud chybí, uchýbejte se k osvědčené lidové metodě: rozřezat proužek tónovaných z jednoduchých plechovek a mačkání kleště, zabalit s ním, tahem písty dovnitř. Po dokončení instalace skupiny pístu a klikového hřídele, víko klikové skříně na místo.

7
Práce s motorem je u konce a v tomto formuláři můžete být instalovány zpět do motorového prostoru. Dále namontujte namontované uzly (převodovka, generátor, kolektor, hlavu válce, koš s spojkovými disky, setrvačníku a karburátorem) na jejich předchozí místa.

8
Před závodem motoru zpočátku je nutné několikrát zkontrolovat jeho klikový hřídel. Poté musí motor běžet, jak je uvedeno v návodu k obsluze.

Chceme si upozornit na skutečnost, že při montáži motoru je velmi důležitý pro udržení pořádku a nepokojující se během opravy. Aby se zabránilo dalším obtížím, zkuste periodicky vyměnit filtry a oleje. Motor bude moci velmi dlouho sloužit, pokud správně provádět údržbu jeho detailů.

Přidat komentář

Váš e-mail nebude zveřejněn. Povinná pole jsou označena *

zavřít