Všichni motoristé jsou obeznámeni s výrazem "Ohřívání auta" vůbec. Někdy tento postup trvá hodně času, a zvyšuje se spotřeba paliva. Vyřešení Tento problém může být izolován motor.
1
Udržujte teplotu motoru je možné izolováním tepla emitovaného radiátorem. Pro to je vhodný husté lepenky (lepenkové krabice). Je umístěn z vnitřku mřížky chladiče. Tato volba je jednoduchá a běžná, ale neposkytuje některé nuance. Například pozitivní hodnoty sloupce rtuti a v důsledku přehřátí motoru. Aby se zabránilo takovým důsledkům, použijte hotové ohřívače z dermatinu s izolací.
2
Izolace z koženka bude moci udělat sami a pro některá auta si můžete koupit speciální továrnu. Toto zařízení je upevněno mimo mřížku chladiče. Jejich hlavní důstojnost je speciální ventily, které se otevírají. První a druhý způsob ochrany tepla jsou použitelné při teplotách pod 10 stupňů.
3
Pro zachování tepelného režimu v prostoru pod kapotou jsou použity tepelné izolátory: fólie polypropylen, plsti, minerální vlna. A stanovit takovou možnost izolace může být také sami sebou. Izolační materiály jsou upraveny pro velikosti kapoty a namontovány upevňovacími prvky. Zařízení některých strojů zajišťuje přítomnost izolace kapoty.
4
Před přímou izolací motoru musí být vyčištěn. Ve spodní části vozu je ochrana ocelových motorů. Musí být odstraněno, vyčištěno. Uzavřete izolaci ve formě ochrany několika centimetrů více, aby se intervaly zavřete do připojovacích a připojených motorů (pokud je takový). Jsme lepící ochranu a izolaci. Carter Palet je s výhodou odmašťována a pak izolace letadla. Boční stěny motorového prostoru jsou také izolovány. Navrhovaná verze izolace motoru je lepší používat s drsnými zimními mrazy.
5
Můžete také "pokrývat" motor a autowork. Materiál deky téměř neprovede teplo, vydrží teploty do 1200 stupňů, čistý z environmentálního hlediska a cenově dostupné.
Použití celého komplexu navrhovaných metod pomůže delší ušetřit teplo motoru.
0
2037
