Jak často mění zapalovací svíčky

Jak často mění zapalovací svíčky

Určitě každá nadšenec auta přemýšlela o tom, jak funguje motor vnitřního spalování jeho automobilů. V tomto článku nebudete vědět o celé své práci, ale pouze malá, ale velmi důležitá položka, je zapalovací svíčky. Pro obrovskou lítost jsou tyto detaily krátkodobé a musí být v průběhu času vyčištěny nebo zcela změněny.

Takže zapalovací svíčky jsou navrženy tak, aby slouží jako jiskra v palivové a vzduchové směsi. A po určité době na jejich povrchu je vytvořen let (Nagar). V některých případech můžete vrátit svíčku, jen s ohledem na tuto baňku, ale tam jsou chvíle, ve kterých nemáte nic, co by vám pomohlo svíček a jejich místo ve skládce.

Diagnóza zapalovacích svíček by měla být prováděna v určitém pořadí.



1
Jak často mění zapalovací svíčky - vizuální kontrola

Odstraňujeme kontakty a odšroubujeme svíčky speciálním svíčkovým klíčem z hlavy bloku válce. Vizuálně zkontrolujeme každou svíčku pro Nagara. V tloušťce a barvě můžete určit, zda svíčka přichází v budoucnu nebo ne. Pokud má odstín Nagaru nažloutlé nebo nahnědlé barvy, pak to nestojí za znepokojující. Protože tyto odstíny jsou povoleny, když svíčky pracují. Pokud je nagarová vrstva velmi tlustá a má odstín černé, pak to stojí za to přemýšlet a učinit podrobný čištění nebo výměnu všech svíček.



2
Jak často může změnit zapalovací svíčky - čištění svíček

Pokud se stále rozhodnete vyčistit svíčky z Nagaru, pak byste měli začít s úplným čištěním z nečistot a prachu. K tomu, všechny odstraněné svíčky jsou spuštěny do roztoku a nechali na chvíli, a později kartáčování střapce. Po několika z těchto čištění na svíčku se objeví škrábance a praskliny, které vedou k uložení v budoucnosti silného Nagaru.

3
Jak často měnit zapalovací svíčky - mezery

  • Podle údajů o údržbě by měla být mezera mezi kontakty zapalovací svíčky v rozmezí od 0,5 do 0,6 mm. Tato práce se provádí pomocí speciální amplifikační sondy, z nichž každá má vlastní tloušťku v mm. Při přirozeně, když je motor běží, mezera se zvýší v důsledku kontaktování kontaktů. Spark se nezobrazí okamžitě a zvyšují spotřebu paliva. Mezera je možné rychle snížit, že prohledat horní kontakt pomocí klíče.

  • V údržbě mohou provádět diagnostiku svíček bez jejich odstranění speciálním vybavením. Testuje každou zapalovací svíček a měří čas tvorby rozsahu. Pokud jsou nalezeny poruchy, přístroj určitě zobrazí tyto informace specialistou, což zase vyčistí nebo nahradí všechny vadné svíčky.

Výměna svíček v povinném manuálním kartu je provedena po každých 30 tisíc km. Stojí za zmínku, že v zimním období by měla být diagnóza svíček prováděna mnohem častěji než v létě.

Přidat komentář

Váš e-mail nebude zveřejněn. Povinná pole jsou označena *

zavřít