Při pohybu kolem drsného terénu, řidiči často čelí situaci, kdy je auto v poloze diagonální visí. Ve stejné době, auto se nemůže přesunout nezávisle bez použití speciálních zařízení. Nejúčinnějším způsobem je blokování diferenciálu převodovky. Dnes existuje bohatý výběr bloků různých typů a návrhů s jeho výhodami a nevýhodami.
1
Stroj zcela zastavte, když je zapnutý úplný manuální zámek na můstku nebo mezi osy diferenciálu. Pak zapněte zámek z kabiny. Aby nedošlo k přerušení poloosy a neporušují blokovací mechanismus, pohybujte se rychlostí, které doporučuje výrobce. Tento typ blokády diferenciálů je vybaven plnohodnotným rámem.
2
Vikounty jsou instalovány na některých SUVS automaticky zámek. Jeden pohon viscouft je připojen k diferenciálnímu poháru a druhý až do poloosy. Čím větší je rozdíl v hodnotách rychlosti otáčení pracovních letadel vikomtů, tím větší je stupeň jeho blokování. Použití automobilů s takovým blokováním principu se ukázalo jako v podmínkách neuspokojivého povrchu vozovky. S plnou off-road se nevyhnete přehřátí a poškození v blokovacím systému.
3
Pokud vám chybí peníze na instalaci blokování, můžete najít dobrou svářeč a spolu s ním převést prvky stroje. Chcete-li to provést, vyjměte převodovku ze stroje. Demontujte ji a získejte diferenciální. Soupové semifinální osy spolu se satelitem Grab Svařování. Vytvořené spojení je odstraněno z diferenciálu a copu dobře. Sbírejte všechno zpět. Na autě s takovým samoraktním mechanismem není možné přihlásit při vysokých rychlostech v otáčkách, protože Skid bude nevyhnutelný, zejména v podmínkách ledu.
Nový SUV vám bude ocenit všechny výhody moderních blokovacích systémů. Pokud se rozhodnete samostatně vybavit systém zámku, obraťte se na osvědčené a zkušený personál.
0
1294
