Как да премахнете пробив на колата

Всеки автомобилист иска своя "железен кон" за да изглежда винаги най-високо ниво, но понякога и вдлъбнатини и други подобни дефекти (най-често те са следствие на злополука) се появи на внимателен и задълбочен грижи за колата. За щастие, те могат да бъдат отстранени, независимо, както и от начина, по който това е прилично да се спаси в същото време - местната ремонт тялото на бензиностанцията не е suiced.

А неоторизиран плитка вдлъбнатина на вратите или капака на колата, може лесно да бъде по-лесно и бързо се елиминира с помощта на специална конструкция сушилня и цилиндър със сгъстен въздух а. Първи стъпки, внимателно почистване на дефектна зона от прах и подсушете, демонтаж и звукоизолация врата подкъсяване, повишаване на стъклото. След това е добре затопли желаната част на тялото със сешоар, след това насочване на струята от цилиндъра на пробив. Под натиска на въздуха, леко ниша ще изчезне в рамките на няколко секунди. Извършване на работа в защитни гумени ръкавици.

За да се елиминира по-дълбок пробив, ще трябва конвенционален чук и мол (чук с кръгла глава гумирана), малък дървен бар и чиста мека пръчка. Преди започване на работа, напълно разглобяване на вътрешния баланс и демонтаж автомобилната вратата, за да получите максимално достъпа до повредената повърхност от вътрешната страна. Въоръжени с гумен чук, започнете внимателно изправяне опорочено с леки движения подслушване (силни удари могат да доведат до поръсване на покритие боя). Ако неравностите не се отказва с изправяне, увийте дървения бар с парцал, я прикрепете към дефектен повърхност и подслушване последователно върху него с гумена, обичайната чука, докато напълно се елиминира нередности.

Един от най-ефективните възможности за самостоятелно отстраняване на дентина по крилата и корпуса на автомобила, се счита за Richtovka. Имате нужда от жак (хидравлична или говор), специална изправяне чук, различни удължители, мощен спирка и няколко дървени барове. Преди прякото елиминиране на тялото недостатък, демонтаж на колелото с подходяща страна на колата. След това, под крика на крика. Поставете силен акцент. Освен това, постави първия такт при правото на крилото на ribbean, вторият Барът е в задната част на крилото на автомобила. Тогава подходящ удължител се поставя върху крика и поставите този проект между дървени барове. Старт люлка жак, както и при повдигане на автомобила - по това време във въздуха намалява крилото, така че вдлъбнатината се разтяга. Определяне на крика, внимателно провери задълбочаването, леко почукване върху него с чук от вътрешната страна на крилото (в същото време се прилага подкрепа на външната страна на крилото). Важен нюанс: Start този ремонт с ребрата на скованост и едва след това да пристъпи към тракането на други повредени области! В края на работата, че не се препоръчва незабавно да се разхлабят крика, тя е по-добре да бъде леко се стегна за да се избегне деформация на крилото.

Можете да се приведе в съответствие вдлъбнатината с помощта на непрофесионален устройство за самостоятелно отстраняване на дефекти по тялото - нещастници с thermoclayer. Комплектът на този прост адаптация включва специално лепило и пистолет за загряване, няколко всмукателни чаши с различни диаметри, мост-скоба и шпатула за отстраняване на лепило. Оръжието ще се затопли лепилото, да го прилага към повърхността на подходяща вендузата (вдигни го в размера на вдлъбнатини). Тогава вендузата се залепва към дефектен област и след пълното изливане на лепилото, затегнете мост-скоба върху него. На следващо място, спретнато затегнете болта на скобата, докато я изправите нередовностите. След това извадете издънка и внимателно squand в шпатулата на изтичането на информация от лепило. По време на процедурата за привеждане в съответствие, вдлъбнатини са важни не за да плъзнете метала, така че да не се повреди боята покритие на автомобила.

Възможно е да се премахне един малък пробив по крилото на колата с футбол / баскетбол топка с камера и конвенционален колоездене помпа. Поставете топката с предварително сплескана камера между повърхността дефектен и рамката. След това започнете бавно изпомпване на топката - постепенно folling с въздух, той "безболезнено" за Бояджийски линии нежелан пробив. След отстраняване на нарушението, по-ниски топката и внимателно я премахнете. Имайте предвид, че този метод е подходящ за изправяне малки вдлъбнатини, които не засягат културизъм ребра.

Също малък задълбочаване без просяци и подредени ръбове (автомобилистите ги наричат \u200b\u200b"миди") може да се извади от конвенционален мощен магнит. Прикрепете го към ръба на вдлъбнатини и да започнете да дърпа към себе си (по едно и също време плавно движение, преместване на магнита от краищата към централната част на дефектния сайта). За да се избегне увреждане на боята, между магнита и каросерията на автомобила, не забравяйте да сложите меките тъкани салфетка.