Как да се сложи резервна гума

Всеки водач, се случва с проблеми с колелата на автомобила. Въпреки големия брой на поддръжка станции, на автомобилистите са длъжни по пътищата, за да знаят как да се измъкнем независимо от ситуацията. За такива случаи следните инструменти се съхраняват в багажника: жак, аварийно знак, обувки под колелата, ключов балон, манометър, помпа.

На първо място, е необходимо да се извърши предварителна работа. Преместете колата с пътното платно на плосък сайта. Активиране на ръчна спирачка, аларма. От двете страни на машината, за да се установи аварийно спиране знак, през нощта - светлини. Спешната знак се прави на разстояние от 15 метра от колата в градски условия и 30 m извън града.

Инсталирайте под волана, разположена диагонално от повредени, обувки за допълнително фиксиране на двигателя от спонтанни движения. Устройствата, поставени от двете страни на волана. Обувки могат да бъдат заменени с камъни върху други масивни обекти.

Развийте гайката или закрепващите болтове на демонтирани волана на една четвърт от завоя. Не се препоръчва да се превърне закопчалка напълно.

Извадете резервното колело от колата и да зададете на колата до отстранен от волана. Такава предпазна мярка ще помогне да се избегне неприятности, ако крика по време на отстраняване на колелото ще падне или почивка.

Изследване на мястото за инсталиране на крика - носещата повърхност трябва да е гладка и твърда. Не е позволено да се инсталира за хващане на трошен камък или пясък. Инсталирайте жак възможно най-близо до колелото отстранени. Възможни разположения на жаковете са посочени в инструкцията за машината.

Повишаване на жак на страна с увредена колело, докато се получи гарантирания разликата между колелото и земята. За да се повиши на машината, е необходимо да се използва устройство, което влиза в комплекта аксесоар за този автомобил. Повечето автомобилни ентусиасти предпочитат да носят диаманти жакове с тях - те са с ниска височина пикап.

Развийте всички фиксиране колелото и го премахнете. След като се наложи да почистите повърхността на главината, шипове хъб и дупки в колело диск от прах и пуснати на резервната гума. Проверете инсталацията - колелото след прилагане на товара трябва да бъде обезопасен, дори и без монтаж на крепежни елементи.

Следван от персонал, за да се определи скрепителните елементи на колелата. Ядки или болтове увити последователно в диаметрално противоположни позиции. Намалете жак кола до земята и повторете полъх.

Проверете габарит на налягането в гумите, помпата трябва да се помпа колелото, когато е необходимо. Проверете дали въздушният зърното минава.

След това трябва да слизам от колелата всички допълнителни пари, поставете инструмента в багажника и можете да продължите да шофирате.

Необходимостта да се замени колелата обикновено се появява на безлюден път в дъжда, когато водачът елегантният. В много редки случаи, всичко се извършва в слънчев ден или когато машината е пълен с приятели. И все пак, тази работа трябва да се извърши от самия водач, без да се чака за майсторите на центъра за услуги - по време на работа ще отнеме няколко минути и той скоро се превърне в център на вниманието на шофьорите, преминаващи от.