В автомобил "Нива" е може би най-популярната вътрешен SUV. Дори сега, когато голяма част от руснаците са станали достъпни ванове на западните производители, интерес останки "Нива". Защото, като доста разумни купувачи и собственици, това, което друг автомобил, се осъществява с изчисляването на руските пътища и посоки. Но ако редовно качества не са достатъчни, а след това "Нива" може да бъде допълнително приключи при условията на оф-роуд.
1
Основният проблем на "Нива" в относително малък път ще просвети (при лоши пътни условия е значителен минус) - колата може да седи на дъното в коловоз, кука каменист път, хапят в снега. С цел да се повиши клирънса, можете да сложите на колелата и колелата на по-голям диаметър. В допълнение, можете да инсталирате колелата с отстраняване - това ще позволи на колата не попадат в коловоз, а също така уверено се държи на пътя. За колелата при включване не се придържат към каросерията на автомобила, нарязани на сводовете и инсталирайте fenender.
2
Също така, клирънсът може да бъде увеличена чрез инсталиране на дистанционни елементи, или заместване на стандартни пружини за голям. Моля, имайте предвид, че натоварването на задвижващата част на колата ще се увеличи. В зависимост от това колко далеч вашите действия ще се повдигне колата, те може да доведе до промени в cardane крепежни елементи, волани и дискове. Освен това, е важно да се вземе предвид, че със значително повдигане на колата, повече от 5 см, неговата стабилност е намалена, а следователно и вероятността от преобръщане се увеличава.
3
Една промяна в колата винаги води до друг. С инсталирането на колелата на по-голям диаметър, вече не можете да използвате на персонала и на мястото, отделено при това под капака на колата, няма да бъде достатъчно. Можете да преинсталирате резервната гума на задната врата на колата, но в същото време колелото ще се затвори задната част на задната част. Най-доброто решение ще бъде инсталирането на багажника на покрива на колата. Тук могат да се настанят на резервната гума, и нещата, които трябва в движение. За да се улесни използването на такъв багажника на вратата на гърба, една малка стълба е инсталиран.
4
За шофиране извън пътя, гора, пръти, каменисти пътища на автомобила трябва да бъдат защитени. Силови брони отпред и отзад служат едновременно с опазване и място за инсталиране на скрепителни елементи за висока Джак и лебедка. Профилираният ламарен метал ще защити дъното на колата и с него и механизми, които са прикрепени към нея. Мощностните умения ще премахнат праговете "NIVA" и ще служат и като подкрепа за жака, ако колата е необходима, за да вдигне страната.
5
За да се преодолеят пречките вода, превозно средство, е инсталиран на колата, прием на въздуха се появява в горната част. Необходимо е да се помни Внимателното запечатване на не само на въздушния филтър, но и блока електроника под капака.
6
Да не се намесва с оф-роуд и допълнителни осветителни устройства - обикновено те са инсталирани на багажника в горната част на колата и на предната броня. Да не забравяме и за факта, че леки инструменти и електрическа лебедка може да доведат до инсталирането на допълнителни батерии и генератора.
В преодоляването на руския офроуд, оборудването и подготовката на колата играе важна роля. Но собствениците на NIV, подготовка на автомобила за офроуд, струва си да се обръща внимание на шофьорски умения в екстремни условия.
Споделяне на съвети:"Как да се подготвим" Нива ", за да оф-роуд"
0
1448
