Как да се пребоядиса автомобил със собствените си ръце

По време на експлоатацията на автомобила, е необходимо първо да се фини козметични ремонти, тъй като се появяват малки пукнатини, драскотини, корозия. И с течение на времето, колата изисква задълбочено живопис. Ако решите да го направите сами, а след това ще забележите, че цветът на машината се появява в документите, и не е възможно да го промените! И ако просто реши да промени цвета на колата, първо трябва да се направят съответните документи в КАТ.

Преди да пристъпи към боядисване, колата трябва да бъде подготвена. Първото нещо, което е внимателно мина и оставете да изсъхне. Ние премахнете всичко, което можете да премахнете: броня, фарове, фарове, антени, решетки, дръжки, стъкло и други завършек. Аспираторът и вратите също са отстранени, те са боядисани отделно.

И сега ние scrubly огледате колата за драскотини, ръжда, вдлъбнатини, корозия. Най-уязвимите места са: крила, стелажи, дъно, прагове, колове на части. Всички проблемни зони трябва да бъдат добре почистени, когато това е необходимо - да се изострят. Големи вдлъбнатини изискват изправяне, гниене места - заваръчни работи. С основен ремонт или кардинал промяна на цвета, старата боята трябва да бъдат отстранени. Това може да стане с механична начин или с помощта на различни готови разрушители боя.

След отстраняване на старата боя и извършване на всички дейности по ремонт, разходи за колата, за да се грундират. Преди тази кола тежи и се обезмасляват с помощта на гумен намокрена с разтворител. Праймерът се прилага два или три пъти, с помощта на компресор или колапс, всеки слой трябва да изсъхне (когато суши, тя става визуално мат). Също така, колата може да бъде покрит със специална антикорозионно покритие.

Сега процесът е картина. Ние подготви избран боята, за това ние се разрежда, като се спазва следното съотношение: за всеки 3 кг емайл - 2 кг почва и 1/5 от обема на получения разтворител. Преди боядисване отново ние разчитаме и обезмаслете повърхността на колата, не трябва да има прах, не купчина, в противен случай боята ще бъде издухан неравномерно. За добър ефект, боята обикновено се прилага в три слоя. За прилагането е най-добре да използвате "crashpult". Всеки слой трябва да изсъхне, вискозитетът на всеки следващ слой боя трябва да бъде по-нисък от този на предишния. Нанесете от капака, плавно пречките движения. Разстоянието между пистолета на боята и повърхността трябва да е 150-250 мм. След приключване на процеса на боядисване, ние ще оставим колата да изсъхне в гараж или друго помещение, но не и на открито, а не на слънце. Изсушаването време от 24 до 36 часа.

Последният етап на правилната боя на автомобила е полиран. Необходимо е, тъй като прахът се урежда върху колата след боядисване. Ние се полира с помощта на абразивни паста и специална машинно полиране, ръчно не го прави по-добре!

Процесът на пребоядисване на колата изглежда не е сложно, но изисква определени знания и търпение. Ето защо, преди да приемете за бизнес, внимателно прочетете теорията, и едва след това ще се опитаме разстояние за бизнес, без да бързат.