Как да смените термостата

Как да смените термостата

Много често дори и най-надеждни части на колата се провалили. Ако въпросът не изисква специални усилия и ремонт, не трябва да отидете на автомобилната услуга. Ние просто трябва да бъдете търпеливи и имате свободно време. Нека да видим как да се промени независимо термостата в случай на авария.

1
Първоначално, тя трябва да бъде разрешен за какво е тази част и защо е необходимо. Така че, термостата е съществен компонент на охлаждащите устройства. Той създава необходимите условия за "ефекта на циркулация" на охлаждащата течност в кръг. Нейната основна цел е да се предотврати прегряване на важни части от колата, електрически уреди, климатик устройства и др Принципът на работа е прост: при нагряване, този елемент се отваря и работи, за да се охладят; При желаната температура, тя се затваря, което позволява на течността да се движи в обращение.

Нейните основни елемента:

  1. Капак;
  2. Кадър;
  3. Основно клапан;
  4. Дюзите (в размер на 3 части): Към започват течността, то и фуражи се движат до желаните отделения.

2
Ако "ври" на колата, тя може да се говори за неработоспособност на термостата. Като правило, това може да се изрази, че:

  • Малък кръг не е напълно затворен (в резултат - двигател прегряване);
  • Малкият кръг не е напълно отворен (недостатъчно отопление на двигателя).

Температурата на оптимална на охладителя (охладител) на пълния капацитет на работния процес може да достигне до 85-90 градуса. Ако сте изправени пред първия проблем, а именно прегряване, трябва да спрете автомобила и следвайте къщата, гаража, колата услугата. В този случай, ненавременна помощ в този случай е изправена разбивка на двигателя, а това вече е голям проблем. В такава ситуация, вашите сензори на колата ще си напомнят за себе си.

3
С цел да се замени термостата, не можеш да направиш, без да:

  • Отвертки (кръстовидна);
  • Ключ (12 или 13);
  • Антифриз;
  • Туби (или друго качество) от 10 литра;
  • Уплътнител;
  • Ръкавици и двойки ненужни парцали.

Отговорно отидете при закупуването на нов термостат: вземете го само на доказано място, следвайте инструкциите, като се има предвид марката и година на колата. Ако е трудно да определите желания модел, да се обърнете към специалистите на Automata. Придобиване на термостата "от ръце" не се препоръчва.

4
Внимателно проверете мястото на работа: Решете местоположението на термостата. Като правило е в парцела, където дюзата (дъното или горната част) граничи с двигателя. За да започнете, ще трябва да източите охлаждащата течност: развийте щепселите и го изсипете в предварително определен контейнер с капацитет най-малко 10 литра. Не забравяйте да закрепите задръстванията. С помощта на гаечен ключ или отвертка развийте скобите, които държат термостата и дюзите. След това извадете дюзите (горна, средна и по-ниска). На работа, бъдете изключително внимателни, тъй като остатъците от течността с двигателя за огнища могат да ви причини изгаряне. Препоръчително е да се използват специални ръкавици.

5
Така че, продължете с премахването на термостата, след като си спомняте местоположението му. Най-често тя е здраво прикрепена към двигателя, така че трябва да развивате болтовете и да го премахнете. Не забравяйте да обърнете внимание на уплътнението, което се намира между корпуса на двигателя и основата на термостата - трябва да бъде заменен с нов.

6
Нова част, която ще инсталирате, трябва да бъде предварително опакована с уплътнител. Това е особено вярно за докосването с дюзи и уплътнение. Почистете мястото на закрепване от замърсяване и прах. Прикрепете новия термостат към двигателя с помощта на болтове точно в същото положение, както преди това. След това наложите скоба и го закрепете към дюзите за охлаждане. И последния етап - пълнене с нов охладител. Трябва да го излеете на няколко етапа, докато системата е напълно запълнена. Сега новият ви термостат е готов за работа!

Не забравяйте да проверите няколко пъти начина, по който термостатът ще работи след инсталацията, така че да нямате "изненади" в неподходящо време. За да направите това, трябва да стартирате двигателя и да го инспектирате за изтичане. Ако възникнат проблеми, трябва да премахнете термостата и да проверите нейното изпълнение.

Добави коментар

Вашата електронна поща няма да бъде публикувана. Задължителните полета са маркирани *

близо