На публичните пътни днес можете да намерите огромно количество автомобили с форма на офроуд крайцер един. Те драматично се открояват в потока на обикновените коли и са много популярни както в жителите на града, и любителите на екстремни и rallers в природата. Повечето хора ги наричат \u200b\u200bпросто - джип. Но това не е съвсем така, защото Jeep е производител на автомобил, който е създал първия един от най-успешните модели на компактен всъдеход. И оттогава това име се е превърнало в номинално един. Има два големи подклас в класа на задвижване на всички колела всички джипове - недвижими ванове и така наречените "кросоувъри". Тук ние ще разгледаме какво кросоувър е това, което различията си от пълноправен SUV, в който неговите недостатъци и предимства в сравнение с обикновен магистрала кола.
1
Кросоувърът е автомобил, направен на кръстопътя на класове. В действителност, това е магистрала лек автомобил подава към задвижване на всички колела платформа. Много често, кросоувъри са създадени въз основа на универсални. Тези. Това е нещо средно между обичайната колата и пълноправен "преминаване". Правилното име на този тип автомобил - Crossover Utility Vehicle (CUV). Много често открити по XUV съкращения (разширен Utility носител) или MPV (многоцелево превозно средство). Кросоувърът може да има някои свойства на пикапи, спорт универсални и истински оф-роуд автомобили.
2
Основните характеристики на дизайна на кросоувъри могат да се считат повишен клиренс, задвижване на четирите колела и по-активен окачване за преодоляване на леки офроуд, натъртвания и дупки по пътищата ни. Обикновено, кросоувърът има връзка с тялото, което го прави по-лесно за проектиране и съответно носи управляемостта на кросоувъра да управляемостта на редовен пътнически автомобил. Не трябва да се преквалифицират, ако сте се преместили от комфортен седан на кросоувъра. Въпреки това, не трябва да разчитат на факта, че с пълна кола и висок клирънс ще карам навсякъде, където искат само. Дизайнът на пълен диск ви позволява да уверено направлява в трудни пътни условия, паркирани в снежна пряспа в близост до входа или да карам до вилата по мокър грунд. За нещо по-кросоувъри, като правило, не са способни.
3
Маркетолозите са работили като продуктивно върху снимката на кросоувъри, че почти всеки автомобил ентусиаст знае за тяхното достойнство. Сред тях, както вече бе споменато по-рано, задвижване на четирите колела, висок клирънс, което ви позволява да се чувстват много уверени на хлъзгав и заснежени пътища и без напрежение да се движат по малко по неравен терен. Трябва също да се отбележи, високо кацане и големи огледала, което осигурява отлична видимост. Обемът на багажното отделение е просто огромна, в сравнение с обичайните пътнически седан. Интериорът на кабината се осъществява, като правило, на нивото на колата казано "донор" при създаването на кросоувър. И, разбира се, на външния вид на колата, което позволява да не се загубиш в потока на градския транспорт.
4
Въпреки това, този клас има своите недостатъци. Подобрената окачване, по-твърди амортисьори и наличието на пълна кола предполага най-лошото гладкостта на курса и нисък акустичен комфорт в кабината - в края на краищата, това вече не е седан от висок клас, където са насочени всички технически решения в комфорта на пътниците. Също така, кросоувъри имат по-висока цена на придобиване и поддръжка от малките си братя. Като правило, разходите за експлоатация на съдържанието на кросоувъра 15-20% по-висока от цената на съдържанието на седана от същия клас. Това също трябва да се вземат предвид при избора на клас кола.
Надяваме се, че нашата кратка екскурзия в частност семейството на кросоувъри ще ви позволи да направите правилния избор на нова покупка и улеснява разбирането си, независимо дали имате нужда от кросоувър като цяло.
0
923
