Сред вписванията в областта на безопасността на шофиране, наскоро получиха постоянна регистрация в серийни превозни средства, специално място принадлежи на системата за стабилизиране на курса. Определяне на критичния праг на автомобила и задържането му на дадена траектория, системата ви позволява да премахнете риска от загуба на управление.
Различни производители и опасения присвояват различни имена, за които всъщност крият същата функционалност на системата. Най-често срещаното съкращение ESP, но KIA и Hyundai корейските автомобили се използват от ИСС, BMW загриженията за борба с "бумерите", Jaguar и Rover система DSC, и японците от Honda, Toyota и Nissan се гордеят със собствените си разработки VSA , VSC и VDC, съответно. Системата ESP е широко разпространена сред системите за стабилност на дисциплината, които са представени от анти-заключващи спирачни системи и разпределяща спирачна сила, електронно блокиране на диференциална и анти-слама система.Чрез закупуване на автомобил си струва да се грижи не само за неговия комфорт и споделяне на технологиите, но и да стане възможно най-сигурен за водача и пътниците. Системата за стабилизиране Разбира се трябва да бъдат включени в стандартния комплект автомобил, който ще ви помогне да компенсира грешките на водача на пътя.