Avtomobil tomonidan chizish olib tashlash uchun qanday

Avtomobil kichik tirnalgan butunlay zararsiz vaziyatlarni paydo, lekin sezilarli darajada avtomobil ko'rinishini buzadi mumkin. Siz g'ildiraklari ostida yoki kichik baxtsiz hodisalar natijasida kichik tosh urib, butalar va daraxtlar filiallari bilan Avtomobil tanasi qirib yurish mumkin. Bu avtomobil xizmati murojaat va pul katta miqdorda sarflash shart emas, chunki, xafa bo'lmang. Bu muammo o'z hal qilinishi mumkin.

Tirnalgan uch asosiy guruhga ajratish mumkin: bo'yoq faqat yuqori qatlamlari ta'sir qiladigan; emas, balki juda chuqur, tuproq darajasiga olish qaysi; metall ta'sir o'sha. yumshoq to'qimalarining yordamida axloqsizlik shilingan tozalanadi va u qanday chuqur belgilanadi. Bu bo`yoq faqat qatlamlarini ta'sir bo'lsa - u polyrol yordamida zarar olib tashlash mumkin bo'ladi. Bu organ shuningdek shampun yordamida yuvish oldin (an'anaviy gaz ishlab chiqarish yoki alkogol bo'lgan suyuqlik bilan deguted mumkin) va quruq mato bilan artib oling. Polyrols chizish chuqurlikda qarab tanlanadi: ular Aerozollar va suyuq shaklida, macunumsu bo'lishi mumkin. chuqur defekti bartaraf etish, katta-abraziv uchun kamroq sezilarli - nozik abraziv. Bunday abraziv maqsadi chizish chetiga pürüzsüzleştirilmesini hisoblanadi. Birinchi Agar toza, quruq latta murojaat va noldan bir necha marta artib kerak. Bu Avtomobil tanasi zarar mumkin, deb juda toza, eng moddalar bilan bo'lishi kerak. Keyingi Agar kichik silliqlash borish kerak. muammo maydoni tushunish dairesel harakatlarni - skretch juda chuqur bo'lmasa, u nozik abraziv polyterol foydalanish lozim. Siz abraziv mashinasi murojaat qilishingiz mumkin. qoldiqlari salfetka yoki mato bilan olib tashlanadi. ustiga, u himoya polyrolol yoki parafin qo'llash tavsiya etiladi.

Agar tuproq qatlami joylashgan bo'lsa - bunday nuqsonlar qalam bilan chiqariladi. Ular bir nechta turdir: mum, shaffof jel shaklida bo'yoq va lak shaklida. Qaysi biri tanlanganiga qaramay, bunday qalam bilan ishlash printsipi deyarli bir xil. Modda tomonidan tirnalgan holda, agar kerak bo'lsa, bir necha bor takrorlanishi mumkin. To'liq quritish va suyuq mum yoki polimasidan foydalaning. Agar u rang qalamdan foydalanishga qaror qilsangiz, uni mashinaning ohangiga tanlash kerak. Skratch atrofidagi skotchga chiqish maqsadga muvofiqdir. Siz paselni qo'llashingiz mumkin va ko'proq nozik o'lchamlarda, tish papi mos keladi. Qalamni tanlash ko'pincha mashinaning rangi va nuqsonning o'lchami bilan belgilanadi.

Chuqurroq tirnalganlardan xalos bo'ling. Bu ko'p bosqichli jarayon. Agar avtomobil tanasi zanglay boshlagan bo'lsa, avval korroziyani olish kerak. Buning uchun p2000, p1500 eritma qog'ozidan foydalanish yaxshidir. Keyingi qatlam - bu darajadagi darajadagi. Shundan so'ng, siz mashinaning rangiga qarab tanlangan bo'yoqni qo'llashingiz mumkin. Haydovchisining eshigidan olingan stolda ko'rsatilgan kodni boshqarishingiz yaxshidir. Axir ishlar tugaganidan keyin, oldingi holatlarda bo'lgani kabi, nuqsonning joyi himoyalangan pomurullyatsiya yoki mum bilan qoplangan. Keyingi qatlamlarning har birida ehtiyotkorlik bilan quritilishi kerak.

Raqlanma olib tashlashning qaysi biri tanlanmagan, bir nechta umumiy tavsiyalarga rioya qilishingiz kerak. Avtomobil tanasi bilan ishlash eng yaxshisidir, ammo agar bunday imkoniyat bo'lmasa, quruq shamolsiz ob-havoda. Ishga tushirilishdan oldin, sirt toza va zaiflashish kerak. Buning vositachiligini qo'llashdan oldin, natijada kutilgan narsani oqlash uchun ko'rsatmalarni o'qishga arziydi.

Agar muammo yuz bersa va mashina tirnalgan bo'lsa, bu muammoni yolg'iz yo'q qilish mumkin. Asosiysi yuqori sifatli materiallarni tanlash, ko'rsatmalarga amal qiling va juda toza bo'ling.