avtomatik uzatish yog 'darajasini tekshirish uchun qanday

avtomatik uzatish yog 'darajasini tekshirish uchun qanday

mashinada avtomatik uzatish Hatto mavjudligi uni minimal bo'ladi bo'lsa ham, avtomatik uzatish avtomatik uzatish dan ishqibozimi yozmaydi. Bu uzatmalar qutisi neft almashtirish haqida. Bu moylash suyuqlik darajasini nazorat qilish unutish, balki to'g'ri ishlab chiqarish uchun emas, balki faqat emas lozim. Bundan tashqari, siz avtomobil uchun qo'llanmalarini foydalanib, neft va qanday miqdorda topish sizning "avtomatik" talab qiladi.



1
avtomatik uzatish yog 'darajasini tekshirish

tartibida:

  • motorini yaratish va avtomatik transmissiya neft issiq. Buning uchun, issiq mavsumda u 15-20 km haqida haydash kerak.
  • Keyingi, silliq gorizontal sirt ustida mashina o'rnatish. Ushbu talab aks holda o'lchanadi darajasi noto'g'ri bo'ladi, shart.
  • Keyingi, lavozimi "Parking" (P) qutiga qutisi Tarjima. "Otomataların" ba'zi modellarida oxirgi neytral holatda (N) uzatiladi, dastani qutisiga neft darajasini aniqlash uchun.
  • motorini cho'kish emas, (bu ko'pincha qizil yoki to'q sariq qo'li bor) qaytarma qalpog'i ochish va quyi satrini tekshiring o'ting. uni ajratib oling va mato lazzatlari quriting.
  • u 3-5 soniya davomida to'xtaydi va yana oshkor Keyin qaytarib soling.
  • Endi o'lchash natijalarini baholaydi.



O'lchov natijalarini talqini

Ko'p hollarda nazorat Mulk isitiladi va (masalan, sovuq va issiq) sovuq Dvigatel qachon ruxsat etilgan neft darajasini ko'rsatib, bir necha çentikler bor. Bu holda, sovuq belgisi qutisiga quyiladi neft miqdorini ko'rsatgan yana «Malumot", deb. Asosiy baholash Hot çentiklere nisbatan amalga oshiriladi.

  • paytimda qayta ochsangiz, suyuqlik soqol darajasini aniqlash. Ular moy paneli ustida pastki quruq dam bo'ladi.
  • Bundan tashqari, neft rangini, aralashmalarning va cho'kindi borligini taxmin. ikkinchisi mavjudligi mexanizmlarini eskirish yoki zarar belgisi bo'lishi mumkin. Lekin ko'pincha yog'i qorong'u tusha ikkinchisi ortiqcha issiqlik ko'rsatadi.
  • Neftni almashtirish zarurati haqida xulosa qilamiz. Moylash darajasi normal bo'lsa ham, lekin yog'ingarchilikning rangi o'zgargan bo'lsa ham - moylash vositasi almashtirilishi va og'ishlarning sabablarini aniqlash kerak.

2
Avtomatik uzatish - bu normal darajadan yuqori yoki past ko'rsatkichda yog 'darajasi

Shunday qilib, siz uning natijasi bilan tekshirib, tanishdingiz. Agar yog 'shaffof bo'lsa, uning zakotlari yo'q bo'lsa, uning darajasi belgisiga mos keladi - hamma narsa tartibda bo'lmaydi, hech narsa sizdan hech qanday chora kerak emas. Qanday bo'lish kerak, agar moy darajasi yuqori bo'lsa yoki odatiy bo'lsa va u nima bo'lsa?

Yuqori va juda kam yog'li suyuqlik nasos nasosiga olib keladi. Natijada, ikkinchisi nafaqat neft, balki havoni ham oladi. Olingan neft va havo aralashmasi endi to'g'ri ishlash uchun zarur bo'lgan xususiyatlarga ega emas. Natijada - ikkinchisining tez surishmasi. Agar moylash darajasini tekshirish natijalariga ko'ra, siz shunchaki qo'shilishi kerak bo'lgan narsani topdingiz.

Izoh qo'shish

Sizning elektron pochtangiz e'lon qilinmaydi. Majburiy maydonlar belgilangan *

yaqin