Yoqilg'i nasosini qanday tekshirish kerak

Yoqilg'i nasosini qanday tekshirish kerak

Biror kishi uchun mashina hashamat va kimdir uchun - harakatlanish vositasi va ko'p masalalarda yordamchi. Ba'zida avtoulovlarning tafsilotlari muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkin, yangi odamlarga ta'mirlash yoki almashtirishni talab qiladi. Borinish ehtimolini kamaytirish uchun ba'zi qismlarni muntazam tekshirib turish kerak va nasos mashinaning shu qismlaridan biridir. Bugun biz nasosni qanday tekshirish kerakligini bilib olamiz, buning uchun qanday sabablar tartibsiz bo'lishi mumkinligi va uni o'zingiz qilishingiz mumkin.



1
Nasos nosozlik belgilari

Avvalo, benzin nasosining avtomobildagi juda muhim tafsilot ekanligini tushunish kerak, chunki bu ehtiyot qismlarsiz, oddiy funktsiya va mashinaning ishlashi mumkin emas. Ba'zi haydovchilar nasosdagi ba'zi muammolarga ma'no berishmaydi, chunki ular juda muhim emas, natijada tizim davomida jiddiy qoidabuzarliklarga olib kelishi mumkin.

Bu shuni isbotlash shuni ko'rsatadiki, mutaxassislar avtoulovning dozaligini diagnostikasi va mumkin bo'lgan muammolarni aniqlash uchun, shuning uchun erta bosqichda gaplashish uchun. Siz nasosni tekshirishning xatti-harakati uchun siz avtoulovingizni yuztadan burish kerak deb o'ylamang, chunki bularning barchasi o'z qo'lingizni sarflashingiz mumkin.

Avval siz nasos nuqsonli ekanligini aniq ko'rsatadigan belgilar borligini ko'rib chiqishingiz kerak:

  • Odatdagidek, vosita odatdagidek ovoz chiqarishi mumkin, uning boyligi o'zgarishi mumkin. Avtomobilingizdagi barcha tovushlarga ehtiyot bo'ling, hatto siz motorda tushunarsiz qisqa tovushni eshitgan bo'lsangiz ham, siz uning mezbonlik qilish majburiyatini tekshirishingiz kerak.
  • Agar siz nasosning kuchi o'zgara boshlaganini sezsangiz va partiyalarning qaysi biri, bu erda tekshiruv va tahlil qilmasdan amalga oshirilmaydi. Shuni ta'kidlash kerakki, bunday "alomatlar" bilan juda keskin ko'tarilishlardan qochish yaxshiroqdir, shuning uchun bu haqiqatni yodda tuting.
  • Haydovchi, agar siz dvigatel ishi doimiy ravishda doimiy bo'lmagan (buzilgan), yoki tezlashishni tezlashtirish paytida, motorni sinchkovlik bilan tekshirishga ishonch hosil qiling, shunda u aniq kutilmagan.

Kapuz ostidagi ba'zi tajribasiz drayverlar faqat dvigatel bilan bog'liq muammo sifatida qabul qilinadi, garchi bu boshlang'ich muammolar yoki batareyalar "belgisi bo'lishi mumkin.



2
Yoqilg'i nasoslarining buzilishi sabablari

Darhol har xil nasos turlari, ammo ularning ishlarining printsipi, shuningdek, ularning buzilishining sabablari juda o'xshash deb aytishga arziydi. Agar siz nasosning biron bir muammosi yoki buzilishi sodir bo'lganligi to'g'risida aniq bilsangiz, uni tuzatish uchun uni tuzatish osonroq bo'ladi. Burilishning asosiy sabablari:

  • Uvher buzilgan bo'lsa - masalan, nopok simlar bo'lishgan bo'lsa, agar ular eriy boshlasa yoki xizmat qilsalar. Bunday vaziyatda, elektr energiyasining kuchlanishi pasayishi mumkinligi, ya'ni graflik yoqilg'isi jarohatlanish jarayoni qiyinlashishi mumkin.

  • Agar siz axlat yoki katta bo'lak bo'lsa, benzin nasosiga yoki u erga sarmoya kiritgan bo'lsangiz. Tankda toza bo'lmagan barcha noto'g'ri yoqilg'i tufayli va bu allaqachon turli xil muammolarga olib keladi.
  • Agar filtr ifloslangan bo'lsa. Bunday sharoitda yonilg'i bosimi pasayadi va ba'zida, shuning uchun ishlash juda zaif bo'lib qoladi.
  • Amaliy bo'sh tank bilan ovqatlanish mumkin emas, chunki bu nasos muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkinligining yana bir sababi.
  • Har qanday mashinaning yonilg'i majmuasida, nasos muhim rol o'ynaydi, chunki uning asosiy vazifasi hech qanday yoqilg'ining ma'lum bir bosimida, shundan keyin karbüratorga etkazilishi kerak.

3
Ishlash natijalari

Aslida, ko'rib chiqilayotgan qismning ishlashini tekshirish uchun mutaxassislarni chaqirish shart emas, chunki hech qanday muammosiz hech qanday muammosiz foydalanish mumkin:

  • Avval siz nasosni tortib olishingiz kerak, undan keyin uni tuzatish kerak. Agar sizda vitse-ni bo'lsa, buni osonlashtiradi.
  • Keyingi qadam - shlangni ulash va uni har bir mavjudotlarning har biridan har birida qilish kerak.
  • Endi bitta shlang ilgari tayyorlangan kemada tushiriladi, u bo'sh bo'lishi kerak, ammo ikkinchi shlangni yoqilg'i (mashinangiz uchun mos) boshqa idishga qoldirishingiz kerak.

  • Keyingi qadam bu butun mexanizmni qo'lda keltirib chiqaradi. Agar yoqilg'i etarli tezlikda bo'lgan yoqilg'i idishdan bo'sh idishga o'ting, shunda siz nasosingiz bilan hamma narsa yaxshi ekanligiga amin bo'lishingiz mumkin. Va agar siz bir tomirda yoqilg'ining pasayishini va boshqasini to'ldirishni ko'rmasangiz. Ehtimol, siz savol bilan mexanizmni o'zgartirishingiz va butunlay.
  • Agar siz mashinada bo'lishini bilsangiz, nima uchun u paydo bo'lishi va uni qanday tuzatish mumkinligini bilsangiz, siz o'zingizning mashinangizning hayotini uzaytirasiz, shuningdek, tuzatishni va singaningizni almashtirishingiz mumkin bo'lgan munosib pulni tejashingiz mumkin va muvaffaqiyatsiz qismlar.
  • Yuqoridagi ma'lumotlardan xabardor bo'lganingizdek, nasosning bajarilishini tekshirishda hech qanday qiyin narsa yo'q.

Asosiysi, ko'rsatmalaringizni diqqat bilan ko'rib chiqish, har bir narsani yaxshilab, yomon muammolarga olib kelmaslik uchun, yangi muammolar paydo bo'lishiga olib kelmaslik uchun hamma narsani yaxshilab ko'rsating.

Izoh qo'shish

Sizning elektron pochtangiz e'lon qilinmaydi. Majburiy maydonlar belgilangan *

yaqin