Qanday qilib mashinani moslashuvchan birlashma ustiga qo'yish kerak

Ladadan ko'tarilish, deyarli eng qiyin qabul qilish, umuman harakatlanish qoidalariga bag'ishlangan barcha bo'limga bag'ishlangan. Shunga qaramay, ushbu mahoratni o'zlashtirish uchun har bir oddiy haydovchiga ega. Avtomobilning rioya qiladigan qoidalariga ko'ra: Avtomobilni yo'lning yon tomonida miltillovchi avariya bilan ko'rish, to'xtab, to'xtab, yordam taklif qildi, chunki hech kim mashinasozlik muammolariga qarshi sug'urta qilinmaydi. Ammo moslashuvchan ulanishni tayyorlashdan oldin, siz barcha muhim fikrlarni eslab qolishingiz kerak.

Avvalo, moslashuvchan birlashma bilan bog'liq qoidalarni eslab qoling, moslashuvchan ulanish taqiqlanadi. Bunday holatlarga quyidagilar kiradi: muz, noto'g'ri ishlov berish yoki jarohatlangan mashinani, ikkita yoki undan ortiq transport birligi, bitta egilgan dona, naychasiz mototsikllar. Hatto yuqoridagi mezonlardan biri moslashuvchan ulanishni olib tashlash uchun taqiqlanadi.

O'qishni boshlashdan oldin ham, haydovchini toping, u "galstuk" da bo'lishi kerakmi. Qo'llash mashinasini boshqarish Avtomobil oddiy haydashdan farq qiladi. Ishlamaydigan motor bilan bog'liq holda, tormoz pedali va boshqalarni qo'llash uchun ko'proq kuch sarflanadi.

Tuishish va eshitish diqqat bilan tekshiring. Agar siz biron bir narsani chalkashtirib yuborsangiz, cheklovingizni o'zgartirish va rad etish yaxshiroqdir. Taqdirni boshdan kechirishning hojati yo'q.

Umumiy qoidalarga asoslanib, u ekilgan bo'lsa, uning egilgan faylga etib borishi kerak. Har qanday parametrlar uchun mos bo'lmagan vaziyatlarda o'zingiz o'zingiz taklif qiling. Ammo faqat sizning eng yaxshisingiz bo'lsa.

Favqulodda vaziyatni qo'zg'atmaslik uchun Falaning uzunligini tekshiring. Bu kamida to'rtta va olti metrdan oshmasligi kerak. Agar Metra kam bo'lsa, tormoz yo'l uchun etarli joy bo'lmasligi mumkin. Agar ko'proq - xavfi eng yaqin burilishda yo'l chetidagi uchish uchun qoladi.

Muhim daqiqa - bu biriktirmaning ishonchliligi. Ushbu bosqichda beparvolik ko'rsatish mumkin emas. Vakolatli biriktirmalarning barcha qoidalariga amal qilishingizga ishonch hosil qiling. Sovuq mavsumda haydovchi derazasi noto'g'ri mashinada tushirilishi kerak. Shunday qilib, old oynani olovi bo'lmaydi.

Keyin, sigir belgilariga qo'yilgan mashinaning haydovchisi bilan rozi bo'ling. Masalan, sizning ko'tarilgan qo'li yaqin tormozni ko'rsatishi mumkin va muammo haqida ikkinchi drayverni tez-tez miltillashi mumkin.

Shuni unutmangki, favqulodda chiroqni tekshirish mashinasiga kiritilishi kerak. Boshqa yo'l harakati ishtirokchilari e'tiborni jalb qiladi va vaziyatga moslashadi.

Balki, bu erda qoqilib, shunchaki silliq, irg'itlarsiz va tormoz kuchsiz va asta-sekin. Maksimal tezlik - soatiga 50 km.

Ushbu notekis qoidalarga rioya qilish noto'g'ri mashinani olib yurishda muammolardan qochishimiz mumkin. Ammo yo'lning yon tomonidagi faralar bilan yonayotganda, yo'lning yon tomonidagi faralar bilan yonib-o'chib, o'z transport vositasini o'z vaqtida tekshirish yaxshiroqdir.