Демонтаж автомобільного радіатора - завдання не з легенів. Щоб виконати це, вам знадобиться набір гарного інструменту, ями або автономного підйому та знання інструкцій нижче.
1
Перш ніж почати видалити радіатор, встановіть машину на яму або підйом, переконайтеся, що двигун охолоджувався, і ви можете торкнутися його руками. Після видалення пластичного захисту, розташованого під двигуном. Для цього, з викруткою або спеціальним ключем, видаліть всі гвинти, розташовані уздовж периметру, і посуньте панель на бік, щоб він не заважав у майбутньому. Якщо у вас немає можливості використовувати яму або підйом, у вас немає - піддосконалюйте передню частину автомобіля з двох сторін до такого рівня, щоб ви могли отримати безперешкодний доступ до елементів системи охолодження нижче.
2
Наступним кроком є \u200b\u200bвидалення з антифризної системи. Спочатку відкрутіть штепсель танка розширення - він повинен бути зроблений таким чином, щоб повітря безперешкодно, а вакуум, що запобігає поточній рідині в системі, не утворюється. Потім, скинувши під автомобілем, відкрутіть дренажну вилку, розташовану в кінці радіатора. Якщо ні - відключіть будь-яку з з'єднань, прикріплених до нижньої частини. Просто послабте затиск і обережно витягніть гумовий шланг. Піклуйтеся про судно антифризу заздалегідь - це може бути каністра або пластикове відро.
3
Коли вся рідина плавлена, від'єднайте дроти, підключені до датчика температури, потім зніміть затиск, замикаючий шланг, який йде до розширювального танка та від'єднайте його. Якщо шланг не піддається - спробуйте ретельно прокручувати його на фітингу. Як тільки він починає обертатися - почати тягнуть. Спробуйте зробити все це з маргінальною обережністю, щоб не пошкодити гуму, але якщо шланги у вашому автомобілі тріснули - ви не можете церемонію з ними, оскільки вони все ще повинні замінити.
4
Обережно видаляйте захисний корпус вентилятора з двигуна. Після цього ви отримаєте доступ до фанату самого вентилятора. Використовуючи викрутку, ретельно відкрутіть цей елемент, потім відключіть дроти, підключені до його двигуна. Видалити пристрій ретрансляції двигуна. Якщо ваш автомобіль оснащений автоматичною коробкою передач, від'єднайте прохолодні труби, що ведуть до неї. Вийдіть з отворів, які з'являються так, щоб виключити пил, пісок або іншу грязь у них.
5
Після того, як ви отримаєте повний доступ до радіатора, ви можете перейти до прямого видалення. Для цього, використовуючи ключ, відкрутіть болти утримання, розташованих на вершині, і обережно витягніть радіатор вгору. Якщо ви зробили все правильно, то елемент повинен бути вільний, щоб продовжити, і ви можете витягнути його повністю. Спробуйте зробити це так, щоб залишки антифризу не витікають з висушених отворів, є отруйною рідиною, яка може зіпсувати фарбоване покриття вашого автомобіля у разі удару.
Коли радіатор виявляється у ваших руках - ретельно огляньте його за пошкодження та витоку. Якщо ви граєте з аргоном зварюванням - ви можете спробувати усунути їх самостійно, якщо ви не можете це зробити - довіряйте ремонт фахівцем.
0
1807
