Як встановити решітку радіатора

Причини встановлення нової решітки радіатора трохи - колишні або не приносять естетичне задоволення, або було пошкоджено. Процес установки не займає багато часу, вимагає мінімуму досвіду та спеціальних аксесуарів. Половина часу при заміні решітки радіатора правильна організація робочого місця може заощадити. Інструменти повинні бути під рукою, вітрове скло добре освітлено. Цілком можливо, що потребують спостережної ями або ліфта.

У гаражі звичайного автомобіля ентузіаста не буде дуже важко знайти необхідну роботу:

Набір ключів, переважно невеликих розмірів;
Рукавички;
Плоскогубці;
Хрестова викрутка;
Болти та горіхи з шайбами.

Принцип кріплення решітки радіатора в більшості автомобілів ідентична. Головна відмінність у кількості болтів, горіхів та місць їх прихильності. Звичайно, набагато більше залежить від унікальності вашого автомобіля. На всіх авто імпортованого виробництва, видалення та встановлення решітки виникає зсередини, після відкриття капоту. І лише вітчизняна автоінструкція на піку його популярності може дозволити зовнішньому кріпленню. Це дало можливість вилучити решітку без будь-яких проблем, які вона не змогла, і хто не хотів його купувати в машині.

Відкриття капоту, ми знаходимо пластикову панель, яка не виконує жодної механічної та захисної ролі, але лише відокремлює простір. Він зазвичай прикріплюється пластиковими кліпами або декількома саморекламами. Скріплення сайтів: на рамці заготовки, фари, сама радіаторна решітка. За допомогою кліпів потрібно зробити якомога більше - це дуже просто розбити їх, і на ринку дуже важко знайти. І ціна пластичної оригінальної продукції у дилера може здивувати вас неприємно.

На деяких автомобілях установка та видалення решітки радіатора вимагатиме ослаблення кріплень бампера. З їх пошуком, трохи складніше - одне вкладення можуть бути в колісних арках, а іншим - не дістатися без спостережної ями.

Маючи доступ до вкладених самих решітки радіатора, ми відкрутіть болти та зніміть елемент. Якщо ви збираєтеся замінити оригінальну запасну частину на зміну, то перед встановленням бажано порівняти розмір та місце розташування всіх кріпильних отворів. Це дозволить вам уникнути надмірного витрачання часу та пошкодження решітки під час встановлення. Можлива ситуація, коли отвори відсутні, або вони розташовані трохи не де вони повинні. У цьому випадку ви можете зв'язатися з ремонтом та ремонтом бамперів - там фахівці часто роблять це неможливим.

Колекція та встановлення решітки радіатора повинні бути зроблені у зворотному порядку. Пам'ятайте, що кількість загвинчених болтів і закручених горіхів повинна збігатися з крученими болтами та викруткою горіхами. У цьому випадку невідповідність у цьому випадку стикається з безпекою руху.

Встановлюючи решітку радіатора, пам'ятайте, що він виконує не тільки декоративну функцію. Решітка захищає радіатор від комах, бруду та невеликих каменів від проходження та зустрічного транспорту. Хороший радіатор - це гарантія правильного охолодження двигуна.