Запуск двигуна при зниженій температурі є пріоритетною проблемою, яка виникає з водіїв протягом холодного сезону. Моторне масло або тозол при охолодженні набуває надмірно в'язкої консистенції, що ускладнює роботу і призводить до передчасного одягу. Щоб усунути цю проблему, має сенс встановити систему попередньої обробки Toosol. Пристрої для нагрівання можуть бути автономними та залежними.
1
Автономний нагрівач працює від автомобільного акумулятора. Він може бути придбаний у готовій формі або зробити та встановити себе. Нагрівальний елемент вулканізатора приймається як основа, яка поміщається в металевий циліндричний орган. Для того, щоб безпеку всередині справи, потрібно зробити прокладку з азбесту.
2
Зібраний дизайн закріплений над дном картера двигуна, з'єднуючи з ним, використовуючи металеві стрічки. Кріплення потрібно ретельно ізолювати за допомогою втулок і шайб. Після цього нагрівач з'єднується з електричною системою транспортного засобу через випрямляч.
3
Для залежних нагрівачів, необхідний електропостачання 220 В. Ці обігрівачі, називаються котлами або резервуарами, є металевим корпусом з двома форсунками - введенням та виходом. Всередині нагрівального елемента встановлено. Tosol, що надходить через впускну сопло, збільшується, збільшуючи тиск. В результаті, клапан запускається, перекриває впускну трубу. Рідина простягається через протилежну трубу до двигуна. Після цього тиск повторно перебудований, вхідний трубний клапан відкривається, через який нагрівається наступна частина сурми для опалення. Таким чином, виявляється закритий повторюваний цикл підтримки робочої температури TOSOL.
4
У більш дешевих моделях використовуються прості вітчизняні тег, не призначені для тривалої роботи. У активному середовищі антифризу або антифризу вони швидко утворюють розсіювання, які можуть закуповувати всю систему. Тому рекомендується встановити більш дорогі нагрівачі з високоякісними цистернами.
5
Легко встановити нагрівач самостійно. Після передоплати датчик температури відправити трійник на своєму місці. Знову знову підключити датчик температури, а в додатковому отворі - вихідний набір нагрівача. Вхідний сопла встановлюється замість зливних вилок на блоці циліндрів. Підключіть нагрівач до мережі 220V. Щоб зігріти двигун до певного часу, має сенс використовувати розетку з таймером. Повернення двигуна рекомендується з стиснутою зчепленням.
Використання нагрівачів для Tosola полегшить початок двигуна взимку і значно розширює своє обслуговування.
0
5133
