Як розібрати торпеду

Видалення торпеди не найпростіша і досить трудомістке завдання. Багато автолюбителів стверджують, що власник автомобіля зможе зняти торпеду набагато швидше, ніж сторонній фахівець. Якщо ви ніколи не пробували розбирати панель приладів, вам допоможуть докладні інструкції.

Перш ніж приступити до роботи, виберіть відповідне місце. Для більшості автолюбителів, це місце гараж. Подбайте про те, достатня кількість світла проникає в кімнату. Підготуйте набір викруток та ліхтарика. Останнє може бути корисно для роботи у важкодоступних місцях. Перед зняттям торпеди, вивчіть інструкцію з експлуатації вашого автомобіля. Таким чином, ви зможете краще зрозуміти його складу. Розглянемо класичну розбирання панелі приладів.

Спочатку від'єднайте дроти, призначені для батареї. Потім витягніть попільничку. У більшості випадків вони знаходяться в задній частині центральної консолі. Візьміть тонку і довгу викрутку. З його допомогою, видаліть пристрої для підйому і опускання стекол. Зробіть те ж саме з допомогою перемикача аварійної сигналізації. Щоб не забути, де який роз'єм розташований відразу ж робити позначки на них з різними кольорами. Ви можете також зробити початкове положення на папері. Від'єднати важіль кріплення рами для перемикання передач.

Відкрутіть гвинти на передній консолі і зніміть його. Акуратно видаліть радіо і вентиляційні сопла (мережі). Останнє необхідно, щоб метати ікру трохи і тягнути на себе чуть-чуть, то вони падають. Відкрийте відсік для зберігання дрібних студентів інструментів (бардачок) і відкрутити фіксатор всередині (при наявності). Потім зніміть його і від'єднайте дроти, призначені для освітлення лампи. Якщо ваш автомобіль знаходиться на бортовому комп'ютері, видаліть його.

Потім відкрутити гвинти на нагрівальної панелі. Зніміть перемикачі та все нижні кришки торпедних. Вони обидва з ї водія і з боку пасажира. Потім зніміть бічні панелі кришки. У більшості випадків, вони кріпляться за допомогою затискачів, які розташовані нижче. Тепер ви можете приступити до вилучення рульового колеса. Зняти замок запалювання. Обережно зніміть колесо рульового колеса і корпус рульової колонки. Відкрутіть замки в комбінації приладів. Візьміть викрутку і легко дозволяють його легко з омивачем лобового скла сопел (пружини). Видаліть їх. По обидва боки приладової панелі і в гніздах, вітрове скло дме сопла гвинт кріплення. Для їх відгвинчування, експерти рекомендують використовувати міні-викрутку.

Наступний крок буде відключити всі роз'єми від світла контролера і його вилучення. Тепер ви можете приступити до демонтажу торпеди. Злегка натиснувши на неї за допомогою викрутки і обережно потягніть на себе, щоб не зламати обмежувачі, які можна легко чіпляються до будь-стійці. Пам'ятайте, що пластик торпеди дуже крихкий. Коли торпеда відокремлюється протягом декількох сантиметрів, від'єднати пічні канали. Зробіть те ж саме з проводкою, яка йде до торпедо і центральної консолі. Коли ви бачите, що панель зберігає все, акуратно видаліть його. Все готово.

Процес розбору торпеди відбувається в два етапи: спочатку розібрати зовнішні елементи торпеди, а потім видалити його на себе. З урахуванням всіх перерахованих вище пунктів, ви можете видалити панель приладів самостійно без проблем. Спробуйте працювати так ретельно і точно - таким чином, ви не порушуєте роботу деталей і може легко зібрати їх знову.