Як перевірити подушки безпеки

Для тих, хто купив новий автомобіль, питання про наявність подушки безпеки не є актуальною і не є сумнівною. Але, якщо ви вирішите придбати автомобіль, який був у експлуатації, дуже важливо мати систему безпеки водія, його працездатність, а подушки є частиною цієї системи. Життя водія та пасажирів було збережено більш ніж колись служачим подушками безпеки, і тому ви маєте право розраховувати на них.

При покупці використаного автомобіля переконайтеся, що подушки в ньому, і вони хороші. Спеціальні написи "SRS" або "подушка безпеки" вказують на їх розташування. Ці місця в різних моделях можуть бути під передньою панеллю, під кришкою рульового колеса, в місцях пасажирів та водія, у бічних панелях стійок. Перевірте наявність таких написів, їх не слід стерти. Переконайтеся, що цілісність цих місць так, щоб не було пошкоджень, вм'ятин, подряпин. Перевірте стан сидіння, місця.

Потім ретельно перевіряйте стан кріплень, з'єднувачів, контактів, гачків. На панелі приладів є спеціальна сигналізація, коли ви вмикаєте запалювання, він тригерувальник протягом декількох секунд, якщо система хороша - виходить. Існує також лампочка з зображенням людини з подушкою. Якщо він підштовхує, то подушки в наявності і хороші. Для власної безпеки переконайтеся, що кожен елемент працює належним чином.

Якщо ви помітили пошкодження шиття стільців у місці, де повинні бути подушками безпеки, або, очевидно, видно сліди заміни та відновлення швейних сидінь, вони відрізняються кольором з усього інтер'єру салону автомобіля, це означає, що все говорить Автомобіль відвідував DPS. У той же час подушки безпеки були спрацьовані.

Неправильна тривога також вказує на розлади подушок. Перевірте сигнал сигнального пристрою: він не виходить через 5-7 секунд після повороту двигуна, він взагалі не загоряється, коли запалення увімкнено або спонтанно підсвічується під час переміщення - ознаки, що сигналізація взагалі вимкнено.

Якщо ви підозрюєте, що автомобіль відвідав аварію: є подряпини на торпед перед водієм - панель може демонтаж, нове лобове скло, сліди живопису, потрібно взяти машину до комп'ютерної діагностики. Це допоможе встановити наявність помилок у системі, в результаті удару, коли зіткнення. За допомогою цієї позиції необхідно перевірити, чи були встановлені замість цього подушки безпеки або декілька резисторів.

Почніть з перевірки фізичної доступності подушок: у рульовому колесі - для водія, у торпед - для пасажира. Відкрутіть два гвинти, які закріплюють кермо в центрі, має бути подушка для водія. Спеціаліст негайно визначить, чи хтось розібрав його. Якщо піропатрон є недоторканим, проводка не торкається - подушка на місці. Також перевірте місце пасажирського сидіння, якщо ви помітите сліди його відновлення.

Не ризикуйте своїм життям, а життя пасажирів, обов'язково перевірте наявність подушок безпеки та їхнього здоров'я, перш ніж водіння по дорозі. Вся робота з їх заміни та перевірки виконують на станціях технічного обслуговування, не намагайтеся самостійно робити це. Хороша система не реагує на зовнішні чинники: зменшення та збільшення температури, вимкнення акумулятора, електромагнітного випромінювання, він надійний і не вимагає особливого догляду.