Детище ульяновского автозавода обладает большим пятидверным кузовом, а создатели характеризуют его как автомобиль с повышенной проходимостью. УАЗ-патриот был основан в 2005 году на усовершенствованной версии предыдущего внедорожника УАЗ – «Симбир». Так каковы же отзывы счастливых или не очень обладателей нового «уазика»?
1
Руль. Многие владельцы отмечают, что при движении по прямой траектории руль может смещаться в сторону – вправо или влево. Машину при движении водит из стороны в сторону и постоянно приходится выравнивать руль.
2
Педаль сцепления. Через некоторое время интенсивной эксплуатации педаль сцепления начинает поскрипывать. Сцепление работает достаточно мягко, отжимается без проблем.
3
Кузов. Элементы подвески и некоторых кузовных частей подвержены коррозии, и довольно быстро появляются поврежденные ржой детали. Ручки дверей при открытии не защелкиваются до конца, а остаются в том же отдернутом положении. Лакокрасочное покрытие не отличается непревзойденным качеством, и царапины остаются не только от веток деревьев, но и от обычной грязи. Багажник очень вместительный, оббит карпетом.
4
Рычаг коробки передач. Рычаг переключается в любое положение без проблем, без каких-либо посторонних звуков. Трогается с первой и с задней передачи без рывков и дерганий. Никаких нареканий по поводу работы сцепления и коробки передач.
5
Изменения. После рестайлинга в 2013 году под капотом появилась очень плотная шумоизоляция, исчезли газовые опоры, автоматическая раздатка «на кнопках», потолок в отличие от предыдущей версии цельный и не провисает.
6
Управление. Автолюбители утверждают, что несмотря на внушительные габариты автомобиль в городских условиях достаточно маневренен и легок в управлении. В плохих погодных условиях и за городом владельцы отмечают действительно неплохую проходимость, но есть и те, которые считают этот автомобиль чисто «паркетной» машиной, то есть предназначенной только для асфальта. Этот вопрос спорный и является открытым.
7
Экономичность. Расход топлива в городе – около 13-15 литров на 100 км, в трассе не более 10-11. Детали, запасные части, ремонт и обслуживание достаточно дешевы.
В целом, изучая отзывы владельцев, можно сделать вывод, что большинство владельцев не жалеет о своей покупке. В процессе эксплуатации обнаруживаются различные мелкие недочеты, которые неприятны, но, тем не менее, легко устранимы. Особо отмечается всеми небольшая для внедорожников цена и легкость в управлении. Все характеристики автомобиля, а также цены и спецпредложения можно посмотреть на официальном сайте завода.
0
2303
