Çok fazla araç sahibi, soğuk hava koşullarında başka bir petrol değişimini sarmaya çalışır. Ve bu mantıklı - sonuçta, motor özellikle yoğun modlarda çalışmak zorunda kalacak, böylece taze yağlayıcı ona zarar vermeyecek, ancak aksine çok faydalı olacaktır.
1
Birçoğu hala kışın, bazı özel "kış", tereyağı motora dökmek gerekli olduğu konusunda ikna edicidir. Doğanın var olmadığını arayan zamanınızı harcamaya değmez.
2
Yağın tip ve viskozitesi, özellikle aracınız için önerilenden seçilmelidir. Tüm bilgiler, mutlaka makineye ekli olan kullanım kılavuzundan elde edilebilir. Özellikle zamanlanmış bakım yapmadan önce, bir kez daha açmak için tembel olmayın.
3
Böyle özel "kış" yağları yok, kimya endüstrisi uzun süre üretilmemiştir. Tablolarda bazen eski isimler olmasına rağmen. Bugün sadece evrensel, "tüm sezon", yağlar üretilir. SAE standardına göre sınıflandırılırlar. Örneğin, SAE 10W-30. İlk basamak, kışın bir yağ viskozitesini gösterir, ikinci motor çalışma sıcaklığında viskozitesidir. Önerilen kullanım sıcaklığı viskozite indeksi tam uyum aynı kılavuzunda veya internette görülebilir. Soğuk dönemi için en düşük ilk rakam ile yağlar seçin.
4
bir yağ seçerken, bölgedeki mevsimlik sıcaklık dalgalanmaları dikkate alınmalıdır. Bu en kolay yağ markasını almaya yardımcı olacaktır. kışın hiçbir sıcaklık en az -20 derece düşer varsa, o zaman SAE 20W-XX kış indeksi ile ucuz petrol yapabilirsiniz. Ama kış sıcaklıkları sonra kış indeksi SAE 0W-XX ile pahalı yağ olmadan -30 dereceye için kazılan eğer - zaten herhangi bir şekilde. ılıman iklime sahip bölgelerde ve kış ve yaz döneminde sıcaklık keskin dalgalanmalar eksikliği, örneğin, SAE 5W-40 için, tamamen yağ "dört mevsim" dökmek mümkündür.
Sonunda birkaç tavsiye. Yağı sadece kanıtlanmış markaları alın. Mevsimsel bir yağ değişikliği ile aynı üreticinin yağlarını kullanın - açıkça uyumludur. Yollarda iyi şanslar!
6
1700
