Dizel birimlerde, bir benzinli motorla olduğu gibi, türbini basit bir ateşleme bağlantısı kesme ile boğulmak mümkün değildir. Bu nedenle, yöntemi, türbini boğabileceğiniz doğru şekilde yürüterek düşünün.
Yakıt kaynağının üstesinden gelmek gerekir. Bir binek otomobilinde, ateşleme kilidideki anahtarı, yakıt sisteminde dizel yakıtın üst üste gelecek bir elektrik valfi tarafından tetiklenecek olan, gerekli konuma kontrol etmek yeterlidir. Otomatik son sorunlar, nozulları açarken, kontrol darbeleri beslemesini durduran böyle bir sistemle donatılmıştır.
Kargo arabasının, büyük otobüslerin veya traktörlerin zeminde bulunan kola (düğmeye) tıklamanız gerekir. Bu düğme yakıt kaynağının yakıt pompasına örtüşmesinden sorumludur, bu mekanik sürücüye bağlıdır. Türbini tamamen boğmak için, motorun duruncaya kadar basma konumunda tutmanız gerekir.
Bu arada, dünyanın dört bir yanındaki Turbo umutsuz bir arabadan daha pahalıdır. Turboşarj koymak için - Zevk ucuz değildir, tüm diğer arabaya dikkatlice bakımını yapmanız gereken bir türbinle: daha sık filtreleri, yağları ve mumları değiştirin.
0
1545
