Otomobilin cihazında, krank mili hareketinin mekanik enerjisinin elektrik enerjisine dönüşümü jeneratör kullanılarak gerçekleşir. Arızası ile voltaj düşer ve bu, elektrikli ekipmanın çalışmasını, bataryayı yeniden şarj ederek, marş motorunda ve motor çalışmasını etkiler. Jeneratörün çalışmasına devam etmek için, ihtiyacınız olacak:
multimetre veya otomobil ampervoltometresi;
deliğin farklı boyutlarına sahip anahtarlar;
elektronik takometre.
1
Her şeyden önce, motoru sürükleyin ve pili çıkarın. Bir multimetre veya otomobil ampervoltimetre kullanarak, kontaklara, bağlantı pedlerini ve arabanın ana kütlesinin terminallerine ara direnç ölçümlerini gerçekleştirin. Ölçüm cihazları düşük dirençli modda (0,3 ohm'a kadar) yapılandırılmıştır.
2
Rehberlerin, terminallerin, jeneratöre, batarya, başlangıç, sigortalar, şasi ve röleler-regülatöre bağlı kablolama durumunu kontrol edin. Kir ve oksit bulursanız, yüzeyi temizleyin. İngiliz anahtarı ve cıvatalanmış bağlantı elemanlarını kontrol edin ve gerekirse anahtarı sabitleyin.
3
Jeneratör kayış tanılaması. Bunu yapmak için, şanzımanın en uzun kısmının ortasına tıklayın ve gücü 5 kg'dan fazla takın. Sapma 12-15 mm'den fazlaysa, tahrik kayışını değiştirin.
4
Takometre kontak sistemine bağlanın. Bu ölçüm aşamasında, motoru açtı, 2500-3000 rpm frekansını ayarlayın. Ancak, multimetreyi (veya ampervoltometmetre) 20 volt içindeki daha yüksek bir voltaj moduna çevirmek için önceden. Ardından jeneratör güç çıkışına bağlayın ve voltajı kontrol edin. İzin verilen değer, 14.2 volttan fazla değildir. Örneğin, farlar veya boyutlar etkinleştirin, voltajın 13 volt değerinin altına düşmediğinden emin olun.
Gerilim bu şekilde artacağıysa, uzmanlara bakın ve yalnızca jeneratörün uygunluğu hakkında sonuçlar çıkarın.
Tavsiye paylaşın:"Arabada voltaj nasıl yükseltilir"
0
1917
