Neredeyse her arabanın egzoz sistemi, karbon monoksit, hidrokarbon, azot oksit ve egzoz gazlarındaki diğer zararlı maddelerin içeriğini azaltmak için tasarlanmış bir katalitik nötrleştirici (katalizör) ile donatılmıştır. Değiştirme, 100 bin km mesafeden bir araba geçirdikten sonra öngörülmektedir. Bazı araç sahipleri daha ucuz bir şekilde tercih ediyor - katalizörden geçmek için.
Aletler:
- İngiliz anahtarı;
- katalizör halkaları;
- WD-40 veya Beyaz ruhu. ve yağlama;
- keski ve çekiç veya uzun bir matkap ile matkap.
- arabayı gözlem çukuruna takın;
- egzoz sisteminde katalitik nötrleştiricinin hem de sabitlenmesini açma;
- katalizörü çıkarın.
- tüm cıvataları ve somunları, yağlama işlevini gerçekleştiren özel bir WD-40 akışkanında ıslatın, korozyonu önler;
- keskiyi katalizöre yerleştirin ve çekiç, kendi içlerini yok etmek için ötesinde;
- tüm çöpleri çıkarın;
- veya daha az radikal önlemleri yerine getirin: tankını etkilemek için nötrleştiricinin iç kısmının içindeki birkaç yerde delin;
- önlemek yayınlama bağlantı yerlerinde Yeni contaları takın;
- orijinal konumlarına katalizör Vida.
- zararlı gazlar ile çevre kirliliği;
- yüksek hızlarda, yüksek gürültü görünebilir;
- araba modern ise, motorun başlamadığı için bir tehlike var, çünkü Bir katalizörün ardından yeni arabalarda, üreticiler ameliyatını analiz eden bir sensör kurdu ve zararlı gazların artan içeriği durumunda, elektronik ünite bu konuda bir komut alır, daha sonra motorun başlamaz.
Benzer bir adımda karar vermeden önce, önceliklere karar verin: para veya saf ekoloji tasarrufu. Ek olarak, bir alternatif olarak, bir uçak sensörü takılabilir.
0
13508
