วิธีการเลือกปั๊มน้ำมัน

หากม้าเหล็กที่ซื่อสัตย์ของคุณปฏิเสธที่จะเริ่มหรือแผงลอยบางทีอาจเป็นปัญหาในปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง อุปกรณ์นี้ช่วยให้มั่นใจว่าการไหลของเชื้อเพลิงจากถังแก๊สไปยังคาร์บูเรเตอร์หรือหัวฉีด ในรถยนต์สมัยใหม่ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีดมาถึงกะคาร์บูเรเตอร์และปั๊มเชื้อเพลิงเชิงกลให้ทางไฟฟ้า - สมบูรณ์แบบมากขึ้น แต่ยังมีความเสี่ยงมากขึ้นเนื่องจากความไวต่อคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง หากจำเป็นต้องเปลี่ยน Benzonasos ให้ใช้ข้อมูลต่อไปนี้

ปั๊มเชื้อเพลิงเชิงกลในรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์จะถูกแทนที่ด้วยปั๊มน้ำมันไฟฟ้าแรงดันต่ำ อุปกรณ์ประเภทนี้สามารถติดตั้งใน Subaru รถยนต์ฮอนด้าบางครั้งในนิสสันและมิตซูบิชิเช่นเดียวกับในรถยนต์ในประเทศ

ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้ามีอยู่ในสามสายพันธุ์: ลูกกลิ้ง, Lamellar และ Vortex มีคุณสมบัติที่สร้างสรรค์บางอย่างพวกเขาทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่วางไว้ในที่อยู่อาศัยของปั๊ม ในเอกสารประกอบสำหรับรถควรระบุว่าปั๊มเชื้อเพลิงชนิดใดที่เหมาะสำหรับรุ่นนี้ คุณต้องเลือกเหมือนกันหรือคล้ายกับสถานีบริการน้ำมันดั้งเดิม ลักษณะทางเทคนิคหลักที่ต้องใส่ใจกับความดันและประสิทธิภาพที่น้อย ค่าทั้งสองควรเข้าหาโดยตัวบ่งชี้ของปั๊ม "พื้นเมือง" แต่เกินกว่าพวกเขาเล็กน้อย ส่วนเกินที่สำคัญเป็นไปได้ภายใต้เงื่อนไขของระบบปรับความดัน

การหยุดปั๊มน้ำมันเฉพาะตรวจสอบข้อบกพร่อง - รอยบุบรอยขีดข่วนหรือรอยแตก นี่คือแหล่งการกัดกร่อนในอนาคต

ต้องการเอกสารผู้ขายในสินค้า ผู้ผลิตที่มีความต่อเนื่องจะติดอยู่กับปั๊มเชื้อเพลิงของแสตมป์คุณภาพให้หนังสือเดินทางและรับประกัน

การติดตั้งปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง - เคสบาง การกระทำที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดความเสียหายไม่เพียง แต่ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ยังรวมถึงเครื่องยนต์ ดังนั้นงานนี้ดีกว่าที่จะให้ช่างอัตโนมัติ

ยืดอายุของไฟฟ้าปั๊มเชื้อเพลิง, tucking รถเพียงน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพสูงและใช้มันกฎไม่อนุญาตให้ขับรถด้วยถังน้ำมันเชื้อเพลิงเกือบจะว่างเปล่า ทัศนคติการดูแลรักษาและการดูแลรักษาทันเวลาสำหรับรถยนต์จะทำให้การขับขี่ที่ปลอดภัยและสะดวกสบายมากขึ้น