น้ำค้างแข็งรุนแรงและในสภาพอากาศในฤดูหนาวโดยทั่วไปไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานของรถยนต์ของเราอย่างดีที่สุด ทุกส่วนแช่แข็งน้ำมันในเครื่องยนต์และกล่องข้นแบตเตอรี่และระบบอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดทำงานที่ขีด จำกัด ของความสามารถ แน่นอนภายใต้เงื่อนไขดังกล่าวการสึกหรอของรายละเอียดเกิดขึ้นเร็วและรุนแรงกว่าในสภาพอากาศที่แห้งแล้ง และหลังจากคืนที่หนาวจัดมานานแล้วเครื่องยนต์หัวฉีดอาจไม่เริ่มเลย แต่ก็ยังมีหลายวิธีที่จะทำให้หัวฉีดของคุณมีชีวิต
หากรถไม่เริ่มเปิดไฟสูงหรืออุปกรณ์อื่น ๆ เป็นเวลาไม่กี่วินาที สิ่งนี้จะทำให้อิเล็กโทรไลต์อุ่นขึ้นและปิดโซ่ บีบคลัตช์ถ้านี่ไม่ใช่อัตโนมัติและพยายามเริ่มต้น แต่อย่าบิดตัวเริ่มต้นนานกว่าห้าวินาทีมิฉะนั้นอาจเป็นอันตรายของการปลูกแบตเตอรี่หรือเติมเทียน หากทุกอย่างเรียบร้อยรถควรเริ่มต้นวิธีที่สองคือการชาร์จจากเครื่องผู้บริจาคเมื่อใช้สายไฟกับจระเข้ที่ปลายหรือที่เรียกว่า "แสง" ด้วยวิธีนี้ระวังอย่างยิ่งที่จะไม่ทำลายอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของรถของคุณหรือรถผู้บริจาค ขั้นตอนคือ: เราเชื่อมต่อเทอร์มินัลบวกของแบตเตอรี่หว่านกับบวกกับเครื่องมือที่ใช้งานโดยใช้ที่หนีบที่มีสีเดียวกัน นอกจากนี้เรายังทำหน้าที่กับสายคู่ที่สองบนขั้วลบ เราปล่อยแบตเตอรี่ประมาณ 5-7 นาทีเพื่อชาร์จ จากนั้นปิดเครื่องยนต์ของเครื่องผู้บริจาคและสายไฟในลำดับย้อนกลับลองสตาร์ทรถ อย่าใช้วิธีนี้หากอุณหภูมิต่ำเกินไปอย่าใช้ผู้บริจาคที่มีพลังงานแบตเตอรี่ในปริมาณที่ต่ำกว่า
ทำการตรวจสอบทางเทคนิคของรถของคุณทันเวลากำจัดปัญหาทั้งหมดทันที จากนั้นคุณจะไม่ต้องจัดการกับหัวฉีดฉุกเฉินในฤดูหนาว