วิธีการให้ความร้อนในช่วงฤดูหนาว

ในรัสเซียน้ำค้างแข็งที่แข็งแกร่งไม่ได้เป็นปรากฏการณ์ที่หายากที่มีปัญหามากมายกับผู้ขับขี่รถยนต์ อุณหภูมิกลางคืนต่ำเป็นการทดสอบที่จริงจังแม้สำหรับรถยนต์ที่ให้บริการซึ่งในฤดูร้อนเริ่มทำงานโดยไม่มีการร้องเรียน มีปืนมืออาชีพเฉพาะสำหรับความร้อนในรถยนต์ แต่คุณสามารถพยายามแก้ไขสถานการณ์ด้วยวิธีการที่ผ่านการพิสูจน์แล้วของคุณเอง

ด้วยตัวเอง เราเปิดการจุดระเบิด 5-10 วินาทีเพื่อบังคับกลไกเชื้อเพลิงเพื่อหมุนส่วนผสมของเชื้อเพลิง ปิดการใช้ไฟฟ้าทั้งหมด หลังจากแบตเตอรี่ "เรียกใช้" ในการทำเช่นนี้ให้เปิดไฟแฟลชในช่วงเวลาสั้น ๆ (5-7 วินาที) กุญแจสำคัญในการล็อคจุดระเบิดจะเปิดขึ้นเพื่อหยุดและค้างไว้ในตำแหน่งนี้เป็นเวลา 15 วินาที หากจำเป็นให้ทำซ้ำรอบ 2-3 ครั้ง

หากสิ่งนี้ไม่ได้นำผลลัพธ์จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนเทียนให้กับสิ่งใหม่ (อนุญาตให้ใช้การเผา) และอุ่นแบตเตอรี่ ในเวอร์ชันที่สมบูรณ์แบบจะต้องทำการชาร์จใหม่ ใส่ตัวควบคุมพลังงานบนเครื่องชาร์จไปยังตำแหน่งกลาง

"การข่มขืน" หากเครื่องไม่เริ่มต้นแล้วคุณต้องปิดอุปกรณ์ทั้งหมดที่สามารถใช้ประจุแบตเตอรี่ได้อย่างใด ประมาณ 5-10 วินาทีเราให้ไฟไฟหน้าของแสงที่ห่างไกล - เป็นสิ่งจำเป็นที่แบตเตอรี่จะอุ่นขึ้นเล็กน้อย สายพิเศษเชื่อมต่อแบตเตอรี่ของพวกเขาด้วยแบตเตอรี่ของรถยนต์ที่มีความร้อนและติดตั้งแล้ว จะต้องจำไว้ว่าในกรณีนี้สายเชื่อมต่อบวกกับบวกและลบด้วยลบตามลำดับ

เรียกใช้เครื่องยนต์ของรถยนต์อุ่นประมาณ 5-10 นาทีเพื่อให้ความร้อนกับแบตเตอรี่ของเครื่องแช่แข็ง เราถือการปฏิวัติประมาณ 2.5-3 พันครั้งบนเครื่องวัดวามเร็ว บนรถทำงานให้เปิดไฟหน้าเพื่อสร้างความเสถียรแรงดันไฟฟ้า และพยายามที่จะเริ่มต้นเครื่องยนต์ในรถเย็น อย่าลืมที่จะแกว่งเชื้อเพลิงก่อนที่จะเปิดสตาร์ทเตอร์ บนรถผู้บริจาคมันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับ Podger

เรานำสายเคเบิล (เหมาะสำหรับ MCPP เท่านั้น) ฉันแสดงการส่งที่เป็นกลางและวาดรถเย็น ๆ บนสายลากจูง เราค่อยๆโอเวอร์คล็อกรถทำงานได้ถึง 40 กม. / ชม. บนรถแช่แข็งบีบเหยียบคลัตช์เปิดเกียร์แรก ในความเร็วแรกที่คุณต้องขับรถประมาณ 100-150 เมตร หากไม่ได้ช่วยทันทีให้ทำซ้ำรอบ 5-10 ครั้ง