วิธีการเปิดเพลาหน้า

การใช้สะพาน Anterior กลายเป็นสิ่งจำเป็นหากเราข้ามพื้นที่ที่ยากลำบากด้วยหลุม, มาร์ชหรือพื้นที่ทราย

ก่อนที่จะเปิดเพลาหน้าให้หยุดรถอย่างสมบูรณ์และตรวจสอบว่าล้อหน้าเปิดอยู่หรือไม่

หากพวกเขาถูกปิดให้หมุนตามเข็มนาฬิกาจนกว่าจะหยุด ถัดไปตั้งค่าคันโยกขวาจนกว่าจะหยุด หลังจากการจัดการเหล่านี้ล้อหน้าจะเริ่มหมุนที่ระดับด้วยด้านหลัง

หลังจากเปิดสะพานหน้าการเคลื่อนไหวของรถจะทำให้ง่ายขึ้นอย่างมาก ในกรณีที่มีการเสื่อมสภาพในความสามารถในการใช้งานบนท้องถนนรถจะขยับอย่างช้าๆและยากบางทีมันอาจจะเป็นแผงลอย ในกรณีนี้ให้หยุดและดึงคันก้านกลางกลับ ดังนั้นเราจึงเปิดการส่งข้อมูลที่ลดลงที่กล่องจ่าย ในกล่องจ่ายเงินด้วยการส่ง 4 ครั้ง หากกล่องธรรมดาต้องเคลื่อนที่บนถนนบนเกียร์แรกคุณสามารถไปที่การส่งผ่านได้อย่างง่ายดาย

เมื่อมันยากที่จะยุติเสียงคำรามของรถยนต์จะได้ยินแม้กระทั่งการส่ง 4 ครั้งเนื่องจากความจริงที่ว่าเราได้ติดตั้งขั้นตอนที่ลดลงในกล่องถ่ายโอน หากต้องการกลับสู่โหมดปกติให้เลื่อนก้านกลางจนกว่าคุณจะหยุดไปข้างหน้า

ไม่แนะนำให้ขับรถที่กล่องถ่ายโอนเนื่องจากการบริโภคน้ำมันเบนซินในกรณีนี้จะเพิ่มขึ้น 1.5 ลิตร

เพลาหน้าเป็นเหมือนเสื้อชูชีพสำหรับ All-Pass: แน่นอนจะช่วยออกไปจากสถานการณ์ที่ยากที่สุด ดังนั้นความรู้วิธีการเปิดใช้งานและวิธีการใช้งานเจ้าของ SUV จะมีประโยชน์หากความปรารถนาเกิดขึ้นจากถนน Asphalt ของถนนสู่ธรรมชาติ