วิธีเปิดใช้งานเซ็นเซอร์ช็อต

วิธีเปิดใช้งานเซ็นเซอร์ช็อต

การแต่งตั้งอุปกรณ์ "เซ็นเซอร์รับแรงกระแทก" เป็นปฏิกิริยาต่อผลกระทบทางกายภาพในส่วนต่าง ๆ ของรถยนต์ มันเป็นส่วนสำคัญของระบบรักษาความปลอดภัยส่วนใหญ่ เซ็นเซอร์ควรมีความไวต่อแรงกระแทกมาก แต่ไม่ตอบสนองต่อเสียงภายนอก: เครื่องส่งสัญญาณเสียงรบกวนฟ้าร้อง ด้วยผลกระทบเล็กน้อยต่อล้อหรือร่างกายมันทำให้สัญญาณเตือนสั้น ๆ ที่เครื่องได้รับการคุ้มครองโดยระบบรักษาความปลอดภัยด้วยแรงกระแทกที่แข็งแกร่ง - ไซเรนให้ชุดสัญญาณเตือนที่สมบูรณ์ เพื่อแบ่งปฏิกิริยาต่อการระเบิดที่แข็งแกร่งและอ่อนแอเซ็นเซอร์มีโซนที่กระตุ้นให้สองโซน


1
ไม่มีกฎระเบียบเกี่ยวกับการติดตั้งเซ็นเซอร์ช็อต คุณสามารถติดตั้งภายในห้องโดยสารหรือโลหะร่างกาย สถานที่ที่ดีที่สุดในศูนย์กลางของห้องโดยสารบนโล่ระหว่างลมและเลานจ์คือเพื่อให้แน่ใจว่าความสม่ำเสมอของการตอบสนองของเซ็นเซอร์ต่อการระเบิดตามแต่ละส่วนของรถ เพื่อหลีกเลี่ยงข้อดีที่ผิดพลาดเซ็นเซอร์ต้องยึดได้ดี อย่าติดตั้งที่ด้านล่างของรถมันจะทำงานจากการสั่นสะเทือนที่ผ่านยานพาหนะหนัก

2
ปัจจุบันในระบบรักษาความปลอดภัยต้นทุนต่ำโครงการและองค์ประกอบที่ละเอียดอ่อนจะถูกติดตั้งโดยตรงในค่าสัญญาณหลัก ประหยัดแล้วดูสวยงาม แต่ลดคุณภาพของเซ็นเซอร์ มันยากเกินไปที่จะเลือกการติดตั้งกระดานอิเล็กทรอนิกส์ที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าจะให้ความไวที่ดีที่สุดกับการระเบิดและไม่สามารถเข้าถึงได้สำหรับนักจี้รถ

3
สายเซ็นเซอร์ชัตเตอร์สี่สายเชื่อมต่อกับขั้วต่อพิเศษบนบอร์ดสัญญาณหลักซึ่งมีสี่เอาต์พุตสำหรับสิ่งนี้ อุปกรณ์ตัวเองในการกำหนดค่าจากโรงงานเข้าร่วมกับร่างกายโดยใช้เทปทวิภาคี แต่มักจะมีความน่าเชื่อถือของเจ้าของรถที่ต้องการยึดกับสกรูตักตัวเองหรือด้วยสปริงพิเศษ

4
วิธีที่แตกต่างกันในการตั้งค่าความไวต่อความไว หนึ่งในนั้นคือกึ่งอัตโนมัติ ในโหมดการฝึกอบรมตัวติดตั้งสร้างแสงและพัดแรงบนร่างกาย ไมโครโปรเซสเซอร์ในตัวจำและแบ่งปันสิ่งเหล่านี้ที่พัดลงบนความเข้ม การติดตั้งง่ายซ่อนข้อเสียเปรียบใหญ่: แข็งแรงและอ่อนแอพัดบนรถบัสและร่างกายอาจไม่เข้าใจผิด

5
วิธีที่สองของการตั้งค่าเป็นด้วยตนเอง มันจะดำเนินการระหว่างการติดตั้งเซ็นเซอร์โดยใช้ตัวต้านทานบนแผงควบคุม ตัวต้านทานหนึ่งตัวมีหน้าที่รับผิดชอบต่อการตอบสนองที่น่าตกใจของระบบในการระเบิดที่แข็งแกร่งที่สองคือการเตือนเสียงที่อ่อนแอ

6
การตั้งค่าเซ็นเซอร์จะดำเนินการโดย "วิธีการตัวอย่าง" หน่วยงานกำกับดูแลทั้งสองอยู่ในศูนย์ (เปิดจนกว่าคุณจะหยุด) ความไวของโซนสัญญาณเตือนจะค่อยๆค่อยๆค่อยๆ (ทำ 1-2 แวดวงทำความสะอาด) ทำหน้าที่เหมือนกันเมื่อตั้งค่าความไวของโซนสัญญาณเตือน บ่อยครั้งที่การตั้งค่าของโซนนี้ต้องมี 1-2 หมุนได้มากกว่าความไวของโซนเตือน

7
ในการตรวจสอบการตั้งค่าเซ็นเซอร์ให้ปิดประตูของเครื่องแล้วเปิดสัญญาณเตือน รอสักครู่ - ประมาณ 1 นาที แตะง่ายในส่วนต่าง ๆ ของรถตรวจสอบการตอบสนองปลุกโดยรวม ใช้การตัดสินใจที่ระดับความไวของเซ็นเซอร์ระดับใดที่จะหยุด การตั้งค่าสำหรับการเตือนและการเตือนจะดำเนินการแยกต่างหาก ในระหว่างการกำหนดค่าค่อยๆสกรูตัวต้านทานจนกว่าคุณจะได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด วิธีการตั้งค่านี้ใช้เวลานานขึ้น แต่เชื่อถือได้มากขึ้น

องค์ประกอบหลักของเซ็นเซอร์รับแรงกระแทกคือองค์ประกอบที่ละเอียดอ่อนที่แปลงผลกระทบทางกายภาพเป็นสัญญาณไฟฟ้า เซ็นเซอร์ช็อตขึ้นอยู่กับประเภทขององค์ประกอบนี้แบ่งออกเป็น: ไมโครโฟน, piezoceramic, แม่เหล็กไฟฟ้า, อนาล็อกและดิจิตอล (ขึ้นอยู่กับไมโครโปรเซสเซอร์)

เพิ่มความคิดเห็น

อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ฟิลด์บังคับถูกทำเครื่องหมาย *

ปิด I