Ett antal bilar skapas mer för samlare än för daglig användning. I sådana bilar har alla de bästa djärva fantasierna, dyra material, avancerad teknik introducerats. Vi kommer att prata om de dyraste modellerna i bilindustrins historia i den här artikeln.
Ferrari 250 GTO 1962 Release - 52 miljoner dollar
För pengarna köpte en anonym kollektor i 2013 ett prov från den tidigare ägaren, Papalardo Floor Collector från Connecticut. Modeller av denna serie producerades från 1962 till 1964 och värderas på grund av deras rika historia händelser. Provet som såldes 1963 var den första i tävlingen "Tour de France", och 1964-65 blev vinnaren i höghastighetsloppet till Skemruss. Totalt Ferrari 250 GTO producerade 39 st. Alla köpte av kända idrottare, konstnärer eller sällsynta samlare. Maskinens egenskaper är imponerande idag - bilen accelererar på 6 sekunder till 100 km, motorn är 302 hk, maxhastigheten är 280 km / h.
Bugatti typ 57sc Atlantic - 38 miljoner dollar
Heavenly Blue Bugatti såldes för den markerade summan 2010. Bilen producerades av det franska bilindustrin företag Bugatti Automobiles S.A.S. Totalt gjort 3 bilar, varav två idag är fortfarande på språng. Värdet på bilen påverkat namnet på den första ägaren - Viktor Rothschild. Bilen accelererades till den otroliga hastigheten för den tiden - 200 km / h. Skrovet är tillverkat av magnesium och aluminiumlegering, vilket enkelt är lättare och brandfara. På grund av materialets specifika egenskaper svetsas inte detaljerna i huset, men är förbundna med nitar. På 30-talet betraktades bilen som en standard av lyx inom bilindustrin.
Ferrari 335 Sport Scaglietti - 35, 7 miljoner dollar
Totalt 4 bilar släpptes. Det sålda provet gjordes 1957 och deltog i alla prestigefyllda raser av den tiden. Det är känt att han i 1958 vann Kuba Grand Prix och först utvecklade hastigheten på mer än 200 km / h i en runda på LE Mana. Kostnaden för bilen höjdes också på grund av att de mest kända tävlingarna på 50-60 år satt bakom sitt hjul, inklusive Stirling Moss. Bilen gjordes endast för tävlingar och inte såldes för privat bruk. De senaste 40 åren var modellen i en privat samling. Den nya ägaren var okänd.
Mercedes W196 - $ 28,6 miljoner
Racing bil 1913 såld på auktion anonym säljare. Provet från 1954 av frisläppandet deltog i "Formel 1" -sänderna och 1954-1955 och vann 9 raser från 12. En bilmotor installerades på bilen, som användes på fighters BF109 i andra världskriget. Mercedes W196 var den första bilen som företaget har utvecklat efter kriget specifikt för racing. Över två år har endast 15 bilar av flera modifieringar byggts, vilket visade utmärkta resultat. Men 1955, efter en hemsk katastrof, vägrade Mercedes att utveckla tävlingsmodeller och återvände till dem endast på 1980-talet. Alla återstående modeller säljs ut för stora mängder.
Ferrari 365 P Berlinetta Speciale - 23,5 miljoner dollar
Den sällsynta bilen släpptes 1966 i bara en instans. Bilen kännetecknas av konstruktion. Detta är en trippelbil där ratten är på bilens axel. På sidorna, lite bakom, finns det två platser. Ovanför huvudet är en panoramautsikt. Hastigheten på 100 km / h utvecklas på bara 4,9 sekunder. Detta är det första Ferrari-provet med en 12-cylindrig motor. Drivit endast 7900 km, vilket inte är förvånande för bilen med ett sådant pris. 
Som det kan ses, i de fem bästa dyraste bilarna, inte de senaste superbilarna, men "gamla män" med en anständig historia. Listan är relativ, eftersom många transaktioner inte annonseras.
0
2756
