Hemlagad släpvagn för personbil

I vårt dagliga liv är det ofta nödvändigt att transportera överdimensionerade fraktor eller många saker som inte passar i bagaget. I sådana fall blir en släpvagn den enda effekten. Du kan köpa det, men det är inte alls svårt och mer ekonomiskt att göra det själv, speciellt om du har möjlighet att få några material utan att det påverkar plånboken. Tänk på hur det är gjort.

1

Ritningsutveckling för hemlagad släpvagn

Innan du vänder dig till företag, måste du rita upp ritningen på din släpvagn. Samtidigt är det nödvändigt att fokusera på de reglerade reglerna för församlingen av släpvagnen för bilen, nämligen på GOST 37.001.220-80 så att du enkelt kan registrera den.

Gör en ritning så mycket som möjligt och tänka över alla de små sakerna. Det hjälper dig att korrekt beräkna den erforderliga mängden material för alla delar av släpvagnen, tydligt strukturera arbetsförloppet och undvika fel.

2

Material som krävs för tillverkning av självgjord släpvagn

Vid val av material, fokusera på syftet med släpvagnstillverkningen förföljelse.

• För bottenramen, ta ett metallrör med ett fyrkantigt tvärsnitt av ca 4x4 cm. Du kan använda 2,5x5 cm kanal. För sidor kan tvärsnittet av det valda materialet vara mindre.
• För klädseln på släpvagnens sidor, ta ett stålplåt med en tjocklek av 0,6 mm eller en laminerad phaneer med en tjocklek av ca 1,5 cm.
• Ett tennark, hållbart plast, OSB-plattor, 1,5-2 cm tjock kan användas som material i botten.
• Den löpande delen kan göras med egna händer, men det är lättare att använda motorens främsta axel. Hjul är också bättre att ta därifrån, för att inte se lämplig separat.
• För upphängning kommer ett utmärkt alternativ att vara användningen av ett avskrivningssystem från ural motorcykel.
• FARC.
• Elektriker.
• Fästelement.
• Svetsmaskin och verktyg.

3

Förfarande för tillverkning av improviserad trailer

Ram och anslutningsnod

Baserat på ritningen gör vi de nödvändiga skärningarna av rör eller en kapeller, svetsa dem i en rektangulär ram, svetsa inbyggnadselementen. Därefter bör dessutom ribbies för speciell styrka och uteslutning av förvrängning svetsas.

Anslutningsnod är en mycket viktig detalj. Det utsätts för höga belastningar, därför utförs det från samma material som ramdelen. För bättre manövrerbarhet bör denna del av släpvagnen inte överstiga 2 m. Det är nödvändigt att exakt producera mitten av anslutningsenheten i förhållande till axeln, så att släpvagnen inte leder till sidan. För att utesluta oförutsedda avstängning, bör en kabel eller kedja av säkerhet läggas till den anslutande noddesignen.

Koppling

Anslut en släpvagn med en bil med en koppling. För att säkra det kan du använda bultar, vilket är mindre tillförlitligt, men mer praktiskt, eftersom När som helst gör det möjligt att driva släpvagnen genom att främja bultarna. Det andra alternativet är att välkomna kopplingen, som är motsatt, mer tillförlitlig, men mindre praktisk, för Då måste det skära av kopplingen.

Installation av släpvagnens axel

Släpvagnens axel är den huvudsakliga referensdesignen. Det är standardt installerat på ett avstånd av 40% av längden från släpvagnens bakvägg, d.v.s. Lite förskjutna från mitten tillbaka. För installationsaxeln använder vi bultar. Fäst sedan på axelramen såväl som att använda bultade anslutningar.

Installation av sidor och botten

Valet av sidor av sidorna och botten av släpvagnen utförs på grundval av användningen av släpvagnen. Fästelement utförs av bultar. Om det behövs, gör ett vikbräda, använd looparna. Om du planerar att använda ett tält när du använder, fästa monteringsomkretsen för tälten (rullar, loopar, etc.) på den övre omkretsen.

Installation av elektriker

En uppsättning signalljus bakom släpvagnen måste vara identisk med maskinens bakre signalljus, d.v.s. Inkludera stopplampor, svängsignaler, dimensioner, reverseringsljus. Också ombord bör ha reflektorer av orange ljus. Det ska finnas vita dimensioner på sidan av bilen. Om ledningarna är beredda och anordningarna är placerade på deras ställen, ta anslutningen direkt till maskinen med huvudkontrollens tonhöjd.

Skynda inte när du utför alla ovanstående åtgärder. Följ regeln för det berömda ordspråket - sju gånger kommer att dö, en snitt.

Så är släpvagnen klar. Nästa steg är att registrera, varefter du är gärna att börja utnyttja släpvagnen!