I det demonterade staten är det enkelt och enkelt att transportera båten från PVC. Men processen med att montera demontering är ganska besvärlig och tar mycket tid, så ägarna av sådana flottor transporteras ofta i det monterade tillståndet. Naturligtvis är transporten av en uppblåsbar båt inte lätt uppgift, men utför.
1
För att den "vanliga" släpvagnen är lämplig för transport av en uppblåsbar båt, är den förberedd. De skarpa kanterna på de vikbara sidorna, de "keps" av skruvarna och andra bilagor kan allvarligt skada cylindrarna och botten. För att undvika denna "vanlig" trailer måste tuning. Allt som behöver göras är att köpa en billig mattan eller linoleum (förresten, U-alternativet kommer också att bäras). Dessa material kommer att bli ett slags skydd mot möjliga skador. Mattan (eller linoleum) är installerad på lastplattformens område. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt skarpa kanter och kanter. Efter trimmen kan båten transporteras med skyddande material och i ett inverterat läge (det vill säga kölen är upp), och i det vanliga läget (det vill säga kölen nere).
2
För att köra på våra ojämna vägar gick båtväven inte bort, översvämningen måste vara säkert och korrekt fixad med hjälp av speciella åtdragna slingar som kan köpas i byggnadsutrymme, bil- eller båtbutiker. För tillförlitlig fastsättning av båten, vars längd är cirka fyra meter, det tar tre linjer. När översvämningen transporteras av en keel upp, fixar två slingor över båtarna, och den tredje används som en längsgående fästning. I det här fallet transporteras motorn oftast under båten. Det är fast fastsatt med hjälp av fyra högkvalitativa fälgar och par av slingar.
3
При транспортировке лодки килем вниз нужно слегка приспустить киль – так точкой опоры станут баллоны бортов. Не перегружайте плавсредство тяжелыми вещами (баки и прочие крупные предметы нужно хорошо закрепить). В этом случае допустима перевозка лодки с мотором малого веса (не более 40 кг), но только по хорошей дороге и на недалекие расстояния. Двигатель необходимо хорошо зафиксировать таким образом, чтобы во время езды он не нагружал места крепления самой лодки к транцу и имел приличный интервал до дорожного полотна.
4
Также можно транспортировать лодку на специальном прицепе с ложементами (их еще называют сланями). Правда, такой прицеп также нуждается в определенной подготовке. Плавсредство на таком прицепе перевозят килем вниз, при этом бортовые баллоны должны опираться на ложементы, а транец не должен выходить за их кромки. Если лодка транспортируется с установленным двигателем, то его нужно заблаговременно надежно закрепить специальным фиксатором либо любым другим креплением, чтобы не допустить “болтания” мотора вместе с транцем. Можно сделать упор из обычной доски, один край которой будет упираться в “ногу” движка, а второй – в раму прицепа (с последующей фиксацией).
5
Транспортируя лодку на прицепе со сланями, прочно фиксируйте ее к раме прицепа. Во время перевозки постоянно контролируйте давление в баллонах, при необходимости подкачивайте их, чтобы не ослабевали крепления. Плавсредство можно “укрыть” специальным транспортировочным тентом, таким образом, у вас появится возможность перевезти в лодке нетяжелый, но габаритный груз.
Теперь вы знаете, как правильно перевезти надувную лодку, чтобы не повредить ее во время транспортировки.
0
1942
