Släpvagnen för en ljus bil gör den till en mini-bärare. Olika nödvändiga saker är perfekt placerade i det: från en påse potatis till betongblandare. Tuggning av släpvagnen innebär närvaron av en kopplingsanordning under stötfångaren. I standardkonfigurationen är NIVA inte utrustad med sådan utrustning. Bilägare köper en FactoryMpp du eller gör den med egna händer. Installation av enheten utförs enligt nästa teknik som beaktas.
1
För självinstallation av ett gummi krävs verktyg:
Fakultet;
Isoleringstejp;
I vissa fall behövs en borrning;
Nycklarna är välsmakande.
Unfusion av den inköpta dragkraften (TSU) och bekant med sin konfiguration.
2
Kör nu bilen till observationsgropet eller hissen. Det är tillåtet att höja fältet med en jack och installera på tillförlitliga stöd. Försök att fästa dragkroken till Points of the Future Mount. Om det inte finns några nödvändiga hål på botten, måste du borra dem.
3
Först säkra enhetens tvärstång på stötfångarens hållare med två klämmor. I det här fallet ska Rupsis baksida vila på bilstrålen. Se till att den installerade designen inte stör driften av bilnoderna. Därefter dra åt alla bultade lederna i sin tur.
4
Öppna stammen och lossa huden på vänster sida. Hitta ett hål genom vilket licensplattans ledningar är upptagna. Dra ut bredvid dem till bedrägeriet. Installera säkringsfästen och anslut ledningarna till vänster strålkastarkrets. Under sidan av stammen måste du lägga ledningen till höger sväng. Det nödvändiga elinstallationsschemat är närvarande i instruktionerna för dragkroken.
5
Skydda alla öppna leder med hjälp av ett isolerande tejp. Fäst turnén till designen med klämmor för att utesluta sin sagging. Kontrollera alla föreningar som gjorts. Innan du ansluter släpvagnen, se till att kontakterna i gaffeln och rosetten på dragkroken är sammanfogade.
Installation av ett brist på NIVA orsakar inte speciella svårigheter, och allt arbete tar inte mer än en timme. Ett intressant alternativ för en släpvagnsenhet är en gångjärnsbåge som visas i videon.
0
3115
