Hur man tar bort repor med bil

Små repor på bilen kan förekomma i helt ofarliga situationer, men skäms signifikant utseendet på fordonet. Du kan skrapa bilkroppen med grenar av buskar och träd, genom att slå små stenar från under hjulen eller som ett resultat av små olyckor. Var inte upprörd, för det är inte nödvändigt att kontakta bilservice och spendera en stor summa pengar. Detta problem kan lösas på egen hand.

Repor kan delas in i tre huvudgrupper: de som bara påverkar de övre lagren av färg; inte särskilt djupt, som kommer till jordnivån; De som påverkar metall. Med hjälp av mjukvävnad rengjord skrapa från smuts och bestäms hur djupt det är. Om det endast påverkat lager av färg och lack - det kommer att vara möjligt att ta bort skador med en polyrol. Innan denna kropp är väl tvätta med hjälp av ett schampo (kan avledas med konventionell gasproduktion eller alkoholhaltiga vätskor) och torka torr. Polyroler väljs beroende på reporens djup: de kan vara pasta, i form av aerosoler och vätska. För att eliminera den djupa defekten, det stora slipmedlet, för mindre märkbar - finband. Syftet med sådan polering är utjämning av kanterna av repor. Först måste du ansöka om den rena torra trasan och torka av repet flera gånger. Mycket snyggt bör vara med de största ämnena, eftersom det är möjligt att skada bilkroppen. Därefter måste du gå till liten slipning. Om skrapan inte är mycket djupt är det nödvändigt att använda de fina slipande polyterol-cirkulära rörelserna för att fånga problemområdet. Du kan tillämpa en polermaskin. Återstoden avlägsnas med en servett eller trasa. På toppen rekommenderas att applicera ett skyddande polyrolol eller vax.

Om ett lager av jord är beläget - elimineras sådana defekter med en penna. De är flera arter: vax, i form av en transparent gel, i form av färg och lack. Oavsett vilken man valde, är principen att arbeta med sådana pennor nästan densamma. Skrapan "är igensatt" av ämnet, om det behövs, kan upprepas flera gånger. Vänta på fullständig torkning och använd det flytande vaxet eller polyrolen. Om det bestämdes att använda en färgpenna, är det nödvändigt att välja den i bilens ton. Det är önskvärt att klättra upp en scotch runt skrapan. Du kan tillämpa en tofs, och för mer subtila storlekar är tandpetaren lämplig. Valet av penna bestäms oftast av bilens färg och storleken på defekten.

Bli av med djupare repor svårare. Detta är en multi-steg-process. Om bilkroppen började rosta, är det först och främst nödvändigt att härleda korrosion. För att göra detta är det bäst att använda Emery Paper P2000, P1500. Nästa lager är en primer som också är jämn. Därefter kan du tillämpa färgen, som är vald beroende på bilens färg. Det är bättre att navigera i koden som är listad i tabellen som ligger på racket från förarens dörr. Efter alla verk, som i de föregående fallen, är defekta platsen täckt med en skyddande polyrrollering eller vax. Var och en av skikten ska noggrant torka innan de tillämpas efterföljande.

Vilken av repetitionsmetoderna är inte valt, måste du följa flera allmänna rekommendationer. Att arbeta med bilkroppen görs bäst i ett rent och ljust rum, men om det inte finns någon sådan möjlighet - i torrt vindlöst väder. Innan åtgärder börjar, är det nödvändigt att ytan är ren och avfettning. Innan du ansöker ett medel är det värt att läsa instruktionen så att resultatet motiverar förväntan.

Om problemet hände och bilen var repad, är det möjligt att eliminera detta problem. Det viktigaste är att välja material av hög kvalitet, följ instruktionerna och vara väldigt snygg.