I varje bils liv kan det hända sig små och inte så problem, och senare måste de reparera sina bilar. En integrerad del av underhållet av kroppen är Shtlock. I det här fallet är syftet med kitt att dölja de resulterande oegentligheterna, förklädda repor. Dessutom utför kitten en viktig funktion - högkvalitativ basbeläggning före bilens målkropp.
Vi kommer att behöva:
spatel av olika storlekar;
tvåkomponent kitt: grundläggande och efterbehandling;
sandpapper: P120, P180, P220-240;
klämmor med klämmor för sandpapper;
manifest pulver;
lösningsmedel eller avfettningsmedel.
1
Först och främst är det nödvändigt att förbereda ytan som vi kommer att ansöka kitt. För att göra detta ska först tvättas och torka det lösningsmedel som krävs. Rengör det med hjälp av sandpapper eller en speciell slipmaskin så att det inte finns några spår av rost och korrosion. Högkvalitativ ytbehandling före kitt är nyckeln till tillförlitligheten hos den ytterligare beläggningen, den långsiktiga reparationen och exakta återhämtningen av konturerna på hela ytan av maskinen.
2
Automotive Putty-aktier på huvud och finish. Det finns också universella. Det första skiktet är överlagrat, skiktet får inte överstiga 2-3 mm. Den kittkokta kittet appliceras med en gummi- eller plastspatel i en vinkel på 30-40 grader mot ytpressningsrörelserna. Tryck så att alla repor och oegentligheter är fyllda. På samma sätt tillämpar vi följande lager. Vi upprepar proceduren tills ytan är jämn till önskad nivå, en liten utbuktning av skrikytan är tillåten, eftersom kittet kommer att ge en krympning. Kom ihåg att det är nödvändigt att ge tiden till varje applicerat torkskikt. Torkningsprocessen kan accelereras med hjälp av en industriell hårtork.
3
När allt är väl torrt, starta slipningsprocessen. För en början tar vi emotionellt papper med en större sprutning, det kommer snabbt att ta bort stora oregelbundenheter och utbildade remsor av kitt, då byter vi på den minsta, det pulserar smidigt ytan. Slipning börjar med ljusrörelser, gradvis förbättrar trycket. Om kittet faller under slipning är det nödvändigt att införa ett nytt lager. För att övervaka kvaliteten på arbetet (ytans jämnhet) kan du helt enkelt utföra hand, eftersom oegentligheter är taktila mer än visuellt. Eller du kan använda ett speciellt utvecklingspulver. Detta är ett konventionellt svart pulver som är lätt applicerat på ytan som vi slår. Betydelsen är att vid slipning raderas de utskjutande delarna tillsammans med pulvret, och reporna och dentserna förblir svart. Shlifuya, titta för att inte ta bort onödigt om du ser att lagret av kitt har blivit för tunt eller blickjärn - i det här fallet applicerar vi igen ett lager av kitt, låt det torka och spotta igen.
4
När vår yta blir perfekt och lagret av applicerad fästning är väl torkad, kan du applicera ett lager av ytbehandling. Det är mer plast och finfördelad. På samma sätt förbereder den enligt instruktionerna och appliceras med en gummispatel. Efter torkning grinar det slutliga skiktet med hjälp av Emery Paper P220-240. För slipning kan du fortfarande använda en speciell slipmaskin, speciellt om stora områden behandlas.
På denna process av Shtlocking av vår bil slutfördes. Det är bara att vara primerad och du kan börja måla. Nyckeln till framgång i vårt fall är noggrannhet och tålamod!
0
2307
