Alla motorvägar hundratals, och kanske tusentals gånger måste byggas om på vägen. När man utför en manöver förblir rörelsens riktning densamma, bara bandet ändras. För att säkert utföra denna åtgärd måste du noggrant övervaka vad som händer på vägen.
1
Undersök situationen på vägen. Analysera platsen för deltagarna på vägen, deras rörelseshastighet och beteende på körbanan. Se till att du inte skapar störningar på vägen när du ändrar rörelsen.
2
Titta i sidspegeln på den bakre utsikten över remsan där du tänker göra manöver. Slå på blinkersignalen och ackumulera försiktigt fordonets hastighet, som rör sig i en befolkningsriktning, i raden du behöver. Kör inte nära bilarna som reser framåt. Om bilen är långt eller vägen är tom kan du bygga om. Rekonflatent på medelhastighet, observera avståndet mellan transporten, som rör sig bakom.
3
Titta framåt. Kanske har bilen framför dig också avser att genomföra en sväng. Enligt vägreglerna måste du hoppa över den. Och sedan bara bygga om. Glöm inte att titta på sidspegeln igen och se till att förändringen i rörelsen är möjlig.
4
Det händer att transporten i bandet du behöver rör sig något snabbare. I det här fallet bör det nås till transporthastigheten i denna rad. Slå sedan på rotationssignalen och börja sedan sedan bygga om igen. Flytta med hastigheten på strömmen där den byggs om. Samtidigt, glöm inte att följa transportpositionen på vägen. Om du i raden där du tänker omstrukturera, flyttar transporten med hög hastighet, hoppar över den och först gör en manöver.
5
Kom alltid ihåg "död zon" och kontrollera situationen i sidan av ombyggnaden, om du: rör dig långsamt; Ombyggnad i rad, där rörelsens hastighet är mycket mer; Osäkerhet, vi klarar oss.
6
Rattet under ombyggnaden måste hållas med två händer.
Со временем приходит опыт и все действия оттачиваются до автоматизма. Но даже в таком случае не надо забывать о внимательности на проезжей части. Соблюдайте культуру движения.
0
1174
