Om du var tvungen att möta en sådan olägenhet som en spricka i vindrutan, lämna det inte utan uppmärksamhet, även om dess storlekar inte är stora, och vid första anblicken hindrar det inte en recension. När vibrationer börjar sprickan öka tills kanten på glaset når, och i det här fallet måste alla vindrutan ändras.
1
För de som har samlat för att genomgå bilkontroll i närvaro av sprickor på vindrutan är det viktigt att veta att enligt huvuddokumentet GOST 51709-2001 i listan över defekter som kräver omedelbar eliminering och närvaron av sprickor på vindrutan På glasrengöringen finns framför föraren. Men om det inte är det viktigaste argumentet för att eliminera defekten, tänka på din egen säkerhet, kommer sprickan att avleda, glömma damm, vilket också kommer att vara slipande, och ju längre du kommer att ignorera det, de större problemen är fyllda .
2
Betygsätta storleken och naturen av sprickan. Bestäm sitt djup: Vilka lager av glas är skadade. Glas för bilen består av tre lager:
yttre glas;
kompositpolymerer;
inre glas.
3
För att förstå, genom en spricka eller inte, spendera på baksidan av glaset vid kanten av den tunna nålen, snyggt, utan tryck. Om nålen passerar obehindrat, rörde det nedre skiktet inte det nedre skiktet, om du kände ett hinder på hennes sätt, tyvärr, en tvärgående defekt, kommer det att vara lite mer.
4
Bestämma var den uppenbara änden av sprickan. När man tar hänsyn till att det är osynligt fortsatt vid kristallgitteret, är det nödvändigt att dra sig tillbaka från kanten av defekten 5 mm. Reparationen av glas är bara meningsfullt om sprickan inte når glasets kant minst 5 cm, är resultatet av all denna aktivitet garanterad, annars rekommenderas att ändra vindrutan.
5
Därefter måste du borra glas på små varv med hjälp av ett kylvätska i borrzonen, till exempel kerosin, olja eller tvållösning. I processen är skarpa jums i riktning och slag inte tillåtna, det kan utlösa sprickförlängning. Konventionella metallborrningar är inte lämpliga här, använd borr med diamantsprutning på skäreggen eller en speciell krona med sprutning. Som regel är de i en uppsättning för att reparera vindrutan.
6
Om sprickan inte är genom, måste du borra till ett djup som motsvarar bredden på det skadade skiktet, för detta, använd gummibegränsaren. Annars gör hålet genom. Om sprickan har flera strålar, borra hålet i slutet av dem.
7
Fyll i den öppna optiska polymeren - speciellt lim (du kan köpa i autoaffärer). Professionella använder en speciell kolv som skapar övertryck för att skapa effekten av pumpen för att fylla i lim av hela sprickan. Om du inte har denna fixtur, inte förtvivlan, stoppar du sprickan och så sluta. Polymerlim fryser om några timmar, men processen kan accelereras med hjälp av infraröd exponering för en speciell lampa.
8
Samla och polera de bearbetade områdena med speciella polercirklar och pasta för att bli av med utbuktningarna så mycket som möjligt. Helst bör inget spår förbli från hålen.
Processen att stoppa sprickor på glastidskrävande och noggranna, men resultatet är värt det. När allt kommer omkring är reparationen i verkstaden mening om sprickans längd är upp till 20 cm, annars kommer kostnaden för reparation och ersättning av glas att vara proportion.
0
2323
